{"id":1054,"date":"2010-10-06T00:34:06","date_gmt":"2010-10-06T00:34:06","guid":{"rendered":"http:\/\/sy-akka.de\/wordpress\/2010\/10\/06\/gruselige-suedsee\/"},"modified":"2010-10-06T00:54:43","modified_gmt":"2010-10-06T00:54:43","slug":"gruselige-suedsee","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sy-akka.de\/wordpress\/2010\/10\/06\/gruselige-suedsee\/","title":{"rendered":"Gruselige S\u00fcdsee"},"content":{"rendered":"
\"Die

Die gruselige S\u00fcdsee...<\/p><\/div>\n

Maupiti, 5.10.2010<\/p>\n

Da sind wir also – Bora Bora liegt im Kielwasser. 28 (in Worten: achtundzwanzig!) Meilen an einem Tag, dazu fr\u00fch aufstehen, das schlaucht ziemlich, und der Eigner h\u00e4lt seinen Mittagsschlaf, den verdienten.
\n\u00dcber Maupiti gibt es gruselige Geschichten, nicht \u00fcber die Insel selbst, die ist nur vor 12 Jahren mal von einem Cylon getroffen worden, nein, es ist der Pass in die Lagune – drum gleich hinter der Lektion „Gas“ noch die Lektion „Passfahrten“.
\nDie Seekarten und B\u00fccher sagen, dass der Strom im Pass bis zu 10 Knoten betragen kann und vor der Einfahrt entsprechende Brecher stehen. Die Segelf\u00fchrer stiften dazu eine ganz eigene Verwirrung – die einen preisen 6-7 Uhr als ideale Ankunftszeit, die anderen den Mittag. Beides sind die Stillwasserzeiten bei Tageslicht – Dunkelheit, das stimmt, geht hier gar nicht. Wir hatten uns nach dem Prinzip: „4:2 f\u00fcr den Mittagstermin!“ f\u00fcr eine Abreise im Morgengrauen und damit „Stillwasser Flut“ entschieden und harrten gespannt der Dinge(r), die sich da vor dem Pass t\u00fcrmen sollen. Selbst unsere Profi-Freunde von der MAHINA TIARE, Ausbilder und Expeditionsveranstalter, hatten nahezu Gruseliges beizutragen und sch\u00e4tzten sich gl\u00fccklich, einen Surfer an Bord gehabt zu haben, der sich mit Wellen auskennt und demnach auch den richtigen Einfahrtzeitpunkt besser bestimmen konnte. Haben wir alles nicht – wir sind keine Surfer, und wir hatten keine Kampfbedingungen: 1.80 Welle (das ist hier eine wirklich moderate H\u00f6he!) und 3-4 Windst\u00e4rken waren vorhergesagt. Trotzdem: frau kann noch so oft in die beruhigenden Wettervorhersagen schauen – wenn man sich so einer Insel n\u00e4hert, springt auf AKKA alles mit Fernglas an Deck rum und versucht die M\u00f6rderwellen zu entdecken. Zuvor schon hatte uns die F\u00e4hre, der MAUPITI EXPRESS, „beraten“, und die gaben die typische Maupiti-Auskunft: „…. n\u00f6\u00f6, da gibt es keine besondere Zeit… Man muss nur sehen dass der Strom nicht zu stark ist; und da sind heute nicht mehr als 2-3 Knoten zu erwarten!“ Das hatten wir aus lokalem Munde schon einmal geh\u00f6rt, aber die haben halt auch ziemlich viel PS und die entsprechende Erfahrung dazu. Wie dem auch sei, es kann eklig sein, und\u00a0 da es hier keinen einlaufenden Strom gibt, sondern nur auslaufenden, entstehen durchaus sch\u00f6ne und stetige Stromkabbelungen und die gef\u00fcrchteten Brecher an der Einfahrt. Wo also waren die?! Die Brecher waren beeindruckend, aber unter handzahm zu buchen, und ist man erst einmal nahe genug dran, \u00f6ffnet sich die Einfahrt zu einem, naja, nicht meilenweiten, aber doch freundlichen Tor. Und schon sind wir da. Fragt sich nur, wie wir wieder rauskommen – da gibt es wieder einmal, na, was? Die gruseligsten Geschichten! Jeder Zweite, der hier war hat, „mindestens 10 Tage“ hier gelegen und auf moderate Ausfahrtbedingungen gewartet. Sch\u00f6n ist es hier – wir stricken uns vielleicht ein Pull\u00f6verchen aus Seemannsgarn und gruseln uns gern noch ein bisschen…<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Maupiti, 5.10.2010 Da sind wir also – Bora Bora liegt im Kielwasser. 28 (in Worten: achtundzwanzig!) Meilen an einem Tag, dazu fr\u00fch aufstehen, das schlaucht ziemlich, und der Eigner h\u00e4lt seinen Mittagsschlaf, den verdienten. \u00dcber Maupiti gibt es gruselige Geschichten, … Weiterlesen →<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"spay_email":"","footnotes":"","jetpack_publicize_message":""},"categories":[1],"tags":[],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p9lYZL-h0","jetpack_likes_enabled":true,"jetpack-related-posts":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/sy-akka.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1054"}],"collection":[{"href":"https:\/\/sy-akka.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/sy-akka.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sy-akka.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sy-akka.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1054"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/sy-akka.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1054\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1056,"href":"https:\/\/sy-akka.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1054\/revisions\/1056"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/sy-akka.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1054"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/sy-akka.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1054"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/sy-akka.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1054"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}