{"id":1204,"date":"2011-01-07T03:25:07","date_gmt":"2011-01-07T03:25:07","guid":{"rendered":"http:\/\/sy-akka.de\/wordpress\/?p=1204"},"modified":"2011-01-07T03:25:27","modified_gmt":"2011-01-07T03:25:27","slug":"zwischen-metallbau-und-wassermacher","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sy-akka.de\/wordpress\/2011\/01\/07\/zwischen-metallbau-und-wassermacher\/","title":{"rendered":"Zwischen Metallbau und Wassermacher"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">Ashbys Boat Yard, 7.1.2011<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\n<p style=\"text-align: justify;\">Moin! Wir sind die zwischen der Metallwerkstatt und &#8222;Open Ocean&#8220; Wassermacher&#8230;<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">AKKA aus dem Wasser nehmen ist immer spannend. Man (und frau ) macht sich so seine Gedanken, man l\u00e4sst frau schon mal zu Ashys Boatyard dackeln, um zu gucken, wie denn die Slipanlage aussieht, wie man da mit Anstand beim h\u00e4ufig herrschenden Strom reinkommt, man gibt eine Zeichnung von AKKA ab&#8230;<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Heute um 10:30 sollte es so weit sein. Um 10 machen wir von unserer sch\u00f6nen Boje los, nach fantastisch ruhigen Tagen; bisschen traurig, Keine Delfine mehr in der Morgenstunde und auch dieses beruhigende geschaukel ist vorerst mal vorbei.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Wir haben Stillwasser erwischt und nach kurzem Warten vor dem Boatyard tut sich was am Travellift. Wir haben Leinen bereitgelegt, obwohl wir ja schon ausspioniert hatten, dass es im Hebebecken keine Festmachem\u00f6glichkeiten gibt. Ich stehe vorn: &#8222;&#8230; you want a dockline?!&#8220;\u00a0 Nein, vielen Dank, keine Leinen, einfach vorw\u00e4rts und sch\u00f6n gerade reinfahren. Der Eigner tut\u20ac\u2122s und schon hebt der Travellift-Fahrer die Gurte an &#8211; Andreas f\u00e4hrt einfach in den vorderen Gurt rein, bis nichts mehr geht. Minuten sp\u00e4ter &#8211; erst mal gucken, ob der achtere Gurt auch gut unter der Kielsohle sitzt, darauf hatten wir uns mit den Ashby-Leuten geeinigt, schweben wir auf\u20ac\u2122s Land. Von schr\u00e4g gegen\u00fcber winkt Ursel von der THULE ein Willkommen. Geschafft!\u00a0 Das war ja nun wirklich v\u00f6llig einfach&#8230; Der Unterschied zum Ankerplatz macht sich rasch bemerkbar: es dauert eine Weile, bis wir AKKA erklimmen k\u00f6nnen, solche Boots-Parkpl\u00e4tze (was ist denn die blo\u00df das deutsche Wort f\u00fcr &#8222;boat yard&#8220;?!) sind ein einziges: &#8222;&#8230; also, ich muss jetzt aber wirklich mal was tun! Was ich Dich noch fragen wollte: Mein Wassertank leckt&#8230;&#8220; was wieder 15 Minuten Schw\u00e4tzchen nach sich zieht.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">So, ich muss jetzt wirklich mal was tun. Wir m\u00fcssen das Vorstag wieder einh\u00e4ngen, das Dinghy in Arbeitsposition bringen (siehe Dinghycover-Werkstatt Trinidad, Mai 2009, die alte Leier), die Fahrr\u00e4der rauskramen.\u00a0 Wir machen es uns sch\u00f6n, auch wenn es an Land ist. Grund genug, das Sonnensegel zu riggen haben wir auch, Kl\u00e4rchen gibt heute ihr Bestes. Und vom Abhang hinter uns lassen die Zikaden ihr Konzert erschallen.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Ich komme mir ganz doof vor. Traurig war\u20ac\u2122s, den Ankerplatz zu verlassen &#8211; sch\u00f6n isses hier, Leiter runter und man kann die Beine bewegen bis sie einem abfallen. Unersch\u00fctterliches &#8222;sch\u00f6nf\u00e4rben&#8220;. Zwischen Metallwerkstatt und Wassermacherhersteller.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ashbys Boat Yard, 7.1.2011 Moin! Wir sind die zwischen der Metallwerkstatt und &#8222;Open Ocean&#8220; Wassermacher&#8230; AKKA aus dem Wasser nehmen ist immer spannend. 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