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Auf nach ... Tokyo. Mit "Peking"<\/p><\/div>\n
Da sind wir wieder. Herbstlich ist es, aber das Licht \u00fcber Auckland immer noch besonders, und als wir landen, sieht man einen sch\u00f6nen, gro\u00dfen Regenbogen. Nordinsel, reingewaschen. Toll. Ich geb‘ ja zu, dass es mich ger\u00fchrt hat, als mich die Stewardess der Air NewZealand-Maschine\u00a0 in Osaka anspricht: „You’d like a HIDSIT<\/em>?!“\u00a0 Ein Hidsit<\/em> ist ein Headset, auf neuseel\u00e4ndisch. Schweine statt Klammern, so geht das in Kiwiland: Mit\u00a0 pigs <\/em>h\u00e4ngt man hier die W\u00e4sche auf, in anderen L\u00e4ndern benutzt dazu Klammern, pegs. Sch\u00f6n, wieder „daheim“ zu sein.<\/p>\n Meine Einsch\u00e4tzung des Fluges nach Tokyo war so ganz richtig nicht, hatte ich doch einen reinen Nachtflug erwartet. So war’s ja auch, nur eben nicht dunkel, da oben in Sibirien, im Sommer. Daf\u00fcr fing der Flug schon recht japanisch an. Ziemlich voll mit „Kurznasen“, und die hatten ihren Spa\u00df in Frankfurt, wie man sieht.<\/p>\n Was ist daas?<\/p><\/div>\n Tja, fotografierensw\u00fcrdig. Frankfurter mit Senf! Und Sch\u00f6fferhofer Weizen („…die Bier die so sch\u00f6n geprickelt ‚at in meine Bauchnabbel“).<\/p>\n FRA Airport - Letzte W\u00fcrstchenstation vor Tokyo<\/p><\/div>\n Wir wiederum haben schnell die verf\u00fcgbaren Zeitungen an uns genommen und daf\u00fcr auf W\u00fcrstchen verzichtet, stattdess gab es dann auf dem Flug „japanisch“: Mariniertes Rind. Mit St\u00e4bchen, wie es sich auf Lufthansa halt geh\u00f6rt, wenn man mit einem Flieger, der Peking hei\u00dft, in Japans Hauptstadt fliegt. Ihr Weiterflugticket ab Auckland...??<\/p><\/div>\n Zwei niedliche Japanerinnen (Verbeugung!) stellen die zentrale Frage f\u00fcr die n\u00e4chste Stunde: Wie reisen Sie denn aus Auckland weiter?! Naja,, gar nicht. Wie fahren mit dem Segelboot! Wir hatten es geahnt und unseren Einfuhrnachweis f\u00fcr die AKKA mitgebracht – aber im Endeffekt mussten wir den Standerschein, Visitenkarten, Passkopien, ach, alles, was wir an Papierkram vorweisen konnten, hinzuziehen. Den Ausschlag gab dann eine gr\u00f6\u00dfere Diskussion mit den Vorgesetzten. Und ein Telefonat mit Neuseeland.<\/p>\n \n Diskussionsrunde<\/p><\/div>\n “ … das hatten wir noch nicht! Jemand, der mit einem Segelboot weiterreist! Ein gutes Training! Domo arigato – vielen, vielen Dank!“\u00a0 Sagen wir auch: Arigato, Ihr M\u00e4dchen von der JAL. Es war kompliziert, aber wieder einmal sehr lustig und unvergesslich. Verbeugung! Und schon sind wir da…<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Auckland, 1.6.2011 Da sind wir wieder. Herbstlich ist es, aber das Licht \u00fcber Auckland immer noch besonders, und als wir landen, sieht man einen sch\u00f6nen, gro\u00dfen Regenbogen. Nordinsel, reingewaschen. Toll. Ich geb‘ ja zu, dass es mich ger\u00fchrt hat, als … Weiterlesen ![\"Was](\"https:\/\/i1.wp.com\/sy-akka.de\/wordpress\/wp-content\/FRA-Wuerstchen2.jpg?resize=520%2C375\" "\\"FRA")
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\nUnd dann Tokyo Narita. Wir hatten schon vorher mal geguckt, wie das Wetter in Auckland ist und vor allem, was „SongDa“ so treibt; der Sturm, vor dem die Betreiber von Fukushima gerade zitterten. Es sah ganz nach einer Begegnung mit dem ersten Wirbelsturm der 2011er Sommersaison aus – der A 380 hat aber kaum gewackelt; vielleicht im Anflug ein bisschen „gedackelt“: Leicht „vorhalten“ musste der Pilot, wir haben es genau gesehen: am Leitwerk ist ja – hach, moderne Zeiten! –\u00a0 eine Kamera installiert, so dass man sich den Flug aus verschiedenen Perspektiven dauernd live anschauen kann! Kurz vor 8 morgens landen wir auf einem erstaunlich ruhigen Flughafen, Regen und graue Wolkenfetzen fliegen \u00fcber den Himmel. Zwei freundliche Japanerinnen nehmen uns gleich in Empfang (Verbeugen nicht vergessen!) und geleiten uns zum Anschlussflug ins Terminal 2.\u00a0 Alles unter Kontrolle, offensichtlich waren wir die einzigen Transitpassagiere. Um 9 fallen wir schon in die Klappe – wir gehen n\u00e4mlich ins „Stundenhotel“, Day Room genannt, was f\u00fcr eine Wohltat. 2400 Yen f\u00fcr die erste, 1500 f\u00fcr die Folgestunden – nein, keine Absteige. Man kriegt eine T\u00fcte in die Hand gedr\u00fcckt, Wasserflasche, Haar- und Zahnb\u00fcrste und „neppi neppi“, das Tempotaschentuch.\u00a0 Im Zimmerchen 2 sch\u00f6ne Betten und ein Duschklo, wir d\u00fcrfen – Weckdienst garantiert – schnell in Ohnmacht fallen. Um 14 Uhr wachen wir deutlich frischer auf als erwartet, und eine Stunde und einen Cappucino sp\u00e4ter geht das Check-In f\u00fcr Auckland los. Kann ja nicht so schlimm sein – die Frankfurt-Tokyo-Bordkarten hatten wir schlie\u00dflich am heimischen Drucker hergestellt. Man kriegt eine Mail: „… ihr Flug nach Tokyo ist nun bereit zum online-Checkin – Sie k\u00f6nnen Ihre Bordkarten jetzt ausdrucken!“ So kann man auch Personal sparen… – aber wir k\u00f6nnen auf diese Weise auch noch ein bisschen tricksen: wir hatten uns Reihe 89 (war ja schlie\u00dflich ein A 380!) ausgesucht und den Fenster- und Gangplatz gew\u00e4hlt. Bingo! Wir hatten die Reihe dann wirklich f\u00fcr uns \/sprich: in der Nacht liegt einer auf den Sitzen und einer auf dem Boden davor.
\nSchnell hin zu Air New Zealand (vertreten durch Japan Airlines), und die Bordkarten f\u00fcr den Anschlussflug geholt…<\/p>\n![\"Zentrale](\"https:\/\/i0.wp.com\/sy-akka.de\/wordpress\/wp-content\/Narita-JAL-Girls.jpg?resize=520%2C375\" "\\"Narita")
![\"Diskussionsrunde\"](\"https:\/\/i0.wp.com\/sy-akka.de\/wordpress\/wp-content\/Narita-Diskussion.jpg?resize=520%2C376\" "\\"Narita")
\nZum Abschluss der Reise – nach der Zwischenlandung in Osaka –\u00a0 der kulinarische Hit der Reise. Japanisch nat\u00fcrlich: zartestes mariniertes Schweinefleisch. Mit St\u00e4bchen. Und einer Wasabi-Creme.<\/p>\n