26 Grad 15 S, 179 Grad 57 W,
\n8.8.2011, 0 Uhr morgens<\/p>\n
Hier\u00fcber geguckt! Ja, genau, hier! Nach Westen! Frankreich, bittesch\u00f6n, \u00fcber’n Atlantik schauen, so, jetzt ein bisschen s\u00fcd, Karibik, Panama, Galapagos, Polynesien – die ganze AKKA-Fluglinie halt… Richtig, wir sind wieder in der westlichen Hemisph\u00e4re, seit gerade eben. Die Bootszeit ist allerdings noch „Ost“, also immer noch einen halben Tag voraus, das bleibt auch so, so lange wir in Tonga sind – die haben sich ja so eine sch\u00f6ne Beule in die Datumslinie gebaut. Tonga, where time begins. Und das \u00f6stlich des 180sten L\u00e4ngengrades. Trick siebzehn.<\/p>\n
Ich sitze auf Nachtwache, habe die Beine soeben mit einer Fleecedecke bedeckt, gegen den Nachtwind, der die F\u00fc\u00dfe umf\u00e4chelt, ganz im Gegensatz zu den Vortagen, wo unter \u00d6lzeug und W\u00e4rmeflasche gar nichts ging – will sagen: es wird z\u00fcgig w\u00e4rmer. Die F\u00fc\u00dfe sind sonnt\u00e4glich frisch gewaschen, wir schieben n\u00e4mlich seit 20 Stunden mit dem Motor mit, das macht sch\u00f6nes warmes Wasser, und der Seegang l\u00e4dt ebenfalls zum Duschbad ein. Hmmm! Bisher war das ein bisschen anders, man fragte sich, ob die dicke Fleecehose vielleicht schon klebt…
\nSchnell zur\u00fcckgeschaut (so lange will ich dar\u00fcber auch nicht nachdenken!): die ersten zwei Tage waren gew\u00f6hnungsbed\u00fcrftig, oder anders herum, ich bedurfte der Gew\u00f6hnung. Das hatten wir zwar erwartet, aber doch nicht so. Winfried, der deutsche Wetterguru, den wir mittlerweile im Bordjargon als den „Wind-Fried“ bezeichnen, schreibt am Ende des zweiten Tages „— ach, diese Schlagl\u00f6cher, die haben wir halt vor der Kiwi-K\u00fcste, wenn es aus dem ersten und zweiten Quadranten bl\u00e4st! Wird aber besser, versprochen!“ Wurde es dann auch, gut f\u00fcr die Schipperin, die sich zwei der ber\u00fchmten Pillen einverleiben musste und schwer \u00fcberlegte, noch eine dritte zu opfern. Ansonsten galt die Eingew\u00f6hnung, wie immer nach langer Pause, der Segelei als solcher. Gr\u00f6\u00dfere Pannen gab es erfreulicherweise nicht; leider ist der Windpilot gerade ausser Gefecht, weil er gleich anfangs unerkl\u00e4rlicherweise aus der Verzahnung gesprungen war und sich dabei die F\u00fchrungsstange krumm gehauen hatte, aber sonst ist alles in Butter.
\nEinzig der Kurs… Arrrg. Wir haben so sch\u00f6n mit Windtaktik gespielt. „.., bis xy Nord und im Schwachwind dann Ost“. Diese Rechnung haben wir nicht ganz mit dem Wirt gemacht, wir kneifen n\u00e4mlich gerade H\u00f6he, damit wir mit Anstand an Minerva S\u00fcd vorbeikommen. Ein bisschen fr\u00fcher Ost zu machen h\u00e4tte uns gut angestanden, aber so ist das nun mal mit den platten Hochdruckr\u00fccken – so richtig kann man sich auf deren Lage und Ausdehnung nicht verlassen, und, schwupp!, waren wir schon durch, und damit im Bereich zwar nur f\u00e4chelnder Ostwinde, aber trotzdem sitze ich jetzt hier und gebe dem Autopiloten alle paar Minuten mal 2 Grad dazu, 3 Grad wieder runter. Unter Motor und Segel. Wo man sonst so sch\u00f6n die Nachtwache verd\u00f6sen konnte, hei\u00dft es jetzt: „uffjepasst!“ Kein Grad H\u00f6he verschenken.
\nUnd jetzt raus mit der Mail. Ob die wohl ankommt? Das ist unser einziges wirkliches „Problem“ gerade: die Winlink-Verbindung funktioniert zwar, was Wettermeldungen \u00fcber die „saildocs“ betrifft, ich bekomme auch Best\u00e4tigungen der Positionsmeldungen, und vielen Dank f\u00fcr alle die netten Mails, die wir bekommen: aber ob die unseren wirklich raus sind?! Der Windfried maulte heute fr\u00fch jedenfalls „… keine Positionsmail von Dir!“ Heute habe ich vorsichtshalber deren drei geschickt, ich erwarte das n\u00e4chste Maulen…
\nAlso, wer dies liest: Bitte mal „piep“ sagen, ob der Blog erschienen ist! Danke.
\nAus Minerva dann mehr! Meer! Noch 155 Meilen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
26 Grad 15 S, 179 Grad 57 W, 8.8.2011, 0 Uhr morgens Hier\u00fcber geguckt! Ja, genau, hier! Nach Westen! Frankreich, bittesch\u00f6n, \u00fcber’n Atlantik schauen, so, jetzt ein bisschen s\u00fcd, Karibik, Panama, Galapagos, Polynesien – die ganze AKKA-Fluglinie halt… Richtig, wir … Weiterlesen