{"id":1384,"date":"2011-08-12T03:14:00","date_gmt":"2011-08-12T03:14:00","guid":{"rendered":"http:\/\/sy-akka.de\/wordpress\/?p=1384"},"modified":"2011-08-24T23:14:22","modified_gmt":"2011-08-24T23:14:22","slug":"erdbeertee-und-ingwerkeks","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sy-akka.de\/wordpress\/2011\/08\/12\/erdbeertee-und-ingwerkeks\/","title":{"rendered":"Erdbeertee und Ingwerkeks"},"content":{"rendered":"
\"Minerva

Minerva - Mit der Mahuini-F\u00e4hre zum Riff<\/p><\/div>\n

Minerva Reef North, 12.8.2011<\/p>\n

Gem\u00fctlich haben wir’s. Es gie\u00dft in Str\u00f6men, die erwartete Front geht durch, wir sitzen im Salon, tippen auf unseren Rechnern herum, schl\u00fcrfen Erdbeertee aus Neuseeland und knacken einen harten Ingwerkeks dazu. Klingt nach Kiwi-Winter, ist es aber nicht, denn das Schiebeluk ist offen und wir sind in die Spielsachen gewandet, \u00e4rmellos, Strandhose. Es ist angenehm warm. Keine W\u00e4rmflaschen mehr, keine doppelt dicken Zudecken, keine Fleecejacken.<\/p>\n

Heute sind wir das dritte Mal umgezogen, so ist das hier in Minerva: Frontdurchgang mit Winden aus dem n\u00f6rdlichen Sektor, also rauf an den Nordrand des Riffes. Am ersten Tag waren es die \u00f6stlichen Winde, am zweiten waren wir schon mal hier oben, und gestern hatten wir uns in die N\u00e4he des Leuchtfeuers verlegt, im S\u00fcden. Klar, S\u00fcdwind, und ein wundersch\u00f6ner Sonnentag. Minervatage beginnen so: Fr\u00fchst\u00fccken, Funkrunde abarbeiten – von Tonga bis zu den Louisaden, das sind 6, 7 Boote die wir uns auf „Windfried“s* Frequenz unterhalten, wer ist wo, wie geht es wem, wie wird das Wetter wann. Danach sollten wir ankerauf gehen und verlegen, MAHUINI lag schon dort. Als wir uns gerade zum Aufbruch bequemen, schnauft es nahebei vernehmlich. Ihr k\u00f6nnt Euch denken, was passiert… Kleider runter, Brille auf und reingehupft ins Wasser.<\/p>\n

\"Zu

Zu weit weg zum Streicheln!<\/p><\/div>\n

Wal-Alarm! Die typische Konstellation, Kuh, Kalb, Bulle, die gelassen (tr\u00e4ge?) um uns herumschwimmen. Leider nicht nahe genug, um sie unter Wasser sehen oder gar anfassen zu k\u00f6nnen; die TRAMP hatten uns das Letztere hei\u00df empfohlen, falls man mal so nahe rankommt („… wie Schaumgummi!“), aber bei aller Tr\u00e4gheit machen die Biester doch auch Speed; so ein Flukenschlag bringt ordentlichen Vortrieb. Es war trotzdem toll, und danach hatten wir es dann eilig, denn wir waren mit Ingo zum Riffausflug verabredet, der nat\u00fcrlich bei Niedrigwasser stattfinden sollte. Termine, Termine! Da wir unser Dinghy noch gar nicht ausgepackt haben, gibt Ingo den F\u00e4hrmann und rudert erst mal mich auf’s Riff, um dann den Eigner zu holen. Sehr dicht besiedelt ist die Innenseite des Riffes nicht, aber dennoch sch\u00f6n anzuschauen, Kammmuscheln \u00e4rgern, Schnecken erschrecken, sich tot stellende Fische fotografieren – leider ging mein Ausflug insofern etwas in die Hose, als mit auf halber Strecke zur Au\u00dfenkante ein Schuh kaputt ging und ich fr\u00fchzeitig den R\u00fcckzug antreten musste. Daf\u00fcr konnte ich die Schwimmstrecke zur\u00fcck zum Schiff besonders genie\u00dfen. Sanft schwebende Adlerrochen, abblasende Wale – ein toller Platz, das Minerva-Riff und eigentlich schade, dass wir nun schon bald wieder aufbrechen.<\/p>\n

Aber damit hier nicht die pure Naturschw\u00e4rmerei ausbricht, noch ein bisschen Technik: Antrittsbesuch bei Ingo auf der MAHUINI. Der erste Wharram-Katamaran, den wir mal richtig in Augenschein nehmen d\u00fcrfen. Die Boote sind in polynesischer Tradition entworfen und fast immer selbst gebaut: 2 R\u00fcmpfe werden mit Quertr\u00e4gern verbunden (mit Betonung auf „binden“!), ziemlich elastisch, Mast drauf, fertig (nicht ganz…). Palangi, Mahuini und Wakataitea sind unsere Begegnungen bislang – Wharram-Fahrer sind Mitglieder einer eingeschworenen Gemeinschaft, und viele der Schiffe zeugen von bewunderungsw\u00fcrdigem, handwerklichem Geschick. Beim Sundowner konnte uns Ingo „br\u00fchwarm“ von der Entstehung der WAKATAITEA erz\u00e4hlen, unsere Nachbarin aus Opua. Wirklich sch\u00f6ne Schiffe, und es ist erkl\u00e4rtes Ziel f\u00fcr den Sommer, mal Schelmi und Isabelle von der WAKATAITEA zu besuchen und mehr zu erfahren, denn Schelmi muss ein besonders guter Handwerker sein. Wer mehr erfahren, will: Den Weg zum Herrn Wharram findet man \u00fcber www.wharram.com<\/a> .<\/p>\n

\"Mahuini\"

Mahuini<\/p><\/div>\n

Ach ja, \u00e0\u00a0 propos Technik. Andere Technik gibt es ja auch noch… Am ersten Morgen kommt Ingo zu uns r\u00fcber, mit Rechnern bewaffnet, damit wir uns \u00fcber Funk- und andere Probleme austauschen k\u00f6nnen. E-Technik. Wir schwatzen \u00fcber Pactormodems und Verbindungen bis mein Blick mal \u00fcber’s Wasser schweift, wo ein kleines, wei\u00df-blaues Feststoffdinghy in Richtung Horizont schwappt. In Minutenfrist war AKKA startklar und eine Dinghy-Rettungsaktion gefahren. Passiert offensichtlich auf befahrenen Leuten. Stichwort: Knotentechnik!<\/p>\n

Es hat aufgeh\u00f6rt zu regnen – Zeit ins Wasser zu fallen! Morgen geht’s weiter, wir melden uns aus Nuku’alofa!<\/p>\n

—-<\/p>\n

* der „Windfried“, das muss mal gesagt werden, sind eigentlich zwei Windfrieds, n\u00e4mlich Winfried und Ute, und wir k\u00f6nnen nicht oft genug betonen, wie sehr uns deren Unterst\u00fctzung bei der Reiseplanung geholfen hat!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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