{"id":144,"date":"2008-02-14T14:57:24","date_gmt":"2008-02-14T12:57:24","guid":{"rendered":"http:\/\/sy-akka.de\/wordpress\/?p=144"},"modified":"2012-09-07T10:48:56","modified_gmt":"2012-09-06T22:48:56","slug":"na-ga-deff","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sy-akka.de\/wordpress\/2008\/02\/14\/na-ga-deff\/","title":{"rendered":"Na ga deff …"},"content":{"rendered":"
\n

oder: Guten Tag!
\nDas war Wolof\u20ac\u00a6 Weiter sind wir allerdings mit der Landessprache noch nicht gekommen, obwohl wir schon ein bisschen h\u00e4tten dazulernen k\u00f6nnen. Andere Leute hier sprechen Mandinga, und wenn ich einigen in die schmalen Sahara-Gesichter schaue, dann sind auch noch andere Sprachen im Spiel. Der kleinste gemeinsame Nenner ist das Franz\u00f6sische, das geht auch ganz gut.
\nDakar. Was soll ich sagen\u20ac\u00a6 Soll ich vom Polizeioffizier auf der Passkontrolle erz\u00e4hlen? Schmunzeln und Scherzchen und scheele Seitenblicke auf die T\u00fcr, durch die ein Zeuge kommen k\u00f6nnte – unumwunden war es nicht, aber doch eindeutig, wie er da nach einer kleinen Geldzuwendung fragte. Oder von dem Polizisten, der uns auf dem Flur ansprach und gern in Deutschland arbeiten w\u00fcrde? Fu\u00dfb\u00f6den auf dem Airport putzen? Ich k\u00f6nnte auch vom Z\u00f6llner berichten, den ein Kollege in seinem B\u00fcro weckte, damit er unsere Schiffe einklarieren konnte. In nicht ganz korrekter Kleidung, daf\u00fcr ohne Frage nach „cadeau\u20ac\u009d. Die Uniformjacke zog er an, als er der Unterschrift wegen zum Chef musste. Auch die Hosenbeine wurden dazu heruntergekrempelt – Ordnung muss sein. Wir nehmen an, dass, kaum hatten wir ihm den R\u00fccken gedreht, die Schlafmatte wieder vom Aktenschrank gewurschtelt wurde \";)\" \u20ac\u00a6 Es sind ja auch nicht wirklich viele Segler abzufertigen. Ich kann von Mama L\u00ef\u00bf\u00bdgumes berichten, die vor dem Tor des CVD sitzt und geduldig auf Kunden f\u00fcr Auberginen und Erdn\u00fcsse, Kartoffeln und Avcados wartet, von ihrem eher schlitzohrigen Fruchtverk\u00e4ufer-Pendant, der einem viel zu viel in die T\u00fcte packt und noch mehr daf\u00fcr verlangt, vom Gewusel am Port des Pecheurs, wo wir uns in der Mittagszeit an trocknenden Haifischflossen, gesch\u00e4lten Orangen, Erdn\u00fcssen und diversen undefinierbaren Snacks vorbei durch die Massen Richtung Zoll quetschen. Und immer wieder gibt es eine witzige Bemerkung, hin oder her. Wir lachen hier viel – mit den Senegalesen, \u00fcber uns alle zusammen.
\nAch,dann erz\u00e4hle ich doch einfach vom Stra\u00dfenverkehr. Das ist auch sch\u00f6n. Ein bisschen heimisch-afrikanisch f\u00fchlen wir uns schon.<\/p>\n

\"Dakar<\/a><\/div>\n

Ampelanlagen ben\u00f6tige allerdings manchmal kleine Nachbesserungen\u20ac\u00a6 In die Stadt kommt man von hier aus mit dem Taxi.<\/p>\n

\"Dakar<\/a><\/div>\n

Schon rein automobiltechnisch taugen die Taxen zum Abenteuer, man freut sich, wenn die T\u00fcren schlie\u00dfen, man freut sich auch, wenn man die Radlager h\u00f6rt und die Sto\u00dfd\u00e4mpfer durchschlagen – immerhin bedeutet das, dass beide Elemente vorhanden sind \";)\" . Was den Fahrpreis betrifft, waren wir eingehend gebrieft und hatten moderate 2000 CFA, ca. 3 Euro, f\u00fcr die Fahrt zur Mole 2 ausgehandelt, aber das schlie\u00dft ja nicht aus, dass so ein Fahrer einen pl\u00f6tzlichen Ged\u00e4chtnisschwund erleidet, wenn er auf 5000 herausgeben soll. Eine andere Variante des Taxi-Abenteuers kann man dadurch umgehen, dass man dem Fahrer ins Gesicht schaut, wenn man mit ihm verhandelt – wenn dieser eher leer blickt, wenn man das Ziel nennt, besteht eine gewisse Wahrscheinlichkeit, dass er den Weg nach Hann Plage oder den Port des Pecheurs nicht kennt\u20ac\u00a6<\/p>\n

\"Dakar<\/a><\/div>\n

Oder nicht verstanden hat. So landet man dann statt an Mole 10 an Mole 8, muss sich, weil nun wir ziemlich bl\u00f6de schauen, da beim falschen Zoll angekommen, auf R\u00fcckfragen hin mit einem „\u20ac\u00a6 vous n\u20ac\u2122avez pas de la confiance!\u20ac\u009d belehren lassen.Das ist dann mal weniger witzig gemeint und hat einen Touch von „Rassistin!\u20ac\u009d
\nEs gibt allerdings nicht nur die gelb-schwarzen Taxen, sondern auch die Minibusse<\/p>\n

\"Dakar<\/a><\/div>\n

die einen gern irgendwohin mitschleppen m\u00f6chten – „\u20ac\u00a6 Kleinvieh macht auch Mist und darum nehmen wir die Toubabs mal dahin mit, wo sie eigentlich nicht hin m\u00f6chten\u20ac\u00a6\u20ac\u009d Das allerdings kannten wir ja schon von den Matatus auf der anderen Seite des Kontinents – non, merci! Also geht man zu Fu\u00df die l\u00f6cherige, staubige Stra\u00dfe weiter, und unversehens h\u00e4lt ein „Clando\u20ac\u009d, ein illegales Taxi, ganz gleich, ob das jemand ist, der sich seinen Lebensunterhalt st\u00e4ndig damit verdient und bei dem der Technikstandard sich an dem der registrierten Taxen orientiert (oder darunter!) oder, wie in meinem Fall, ein junger Mann, der versucht, mit dem funkelnden Gesch\u00e4ftsfahrzeug schnell einen Franc nebenbei zu machen. Non, merci quand meme\u20ac\u00a6
\nDie ganz offizielle Variante der Transportes in die Stadt war allerdings der Hammer des gestrigen Tages: eine reine Guck-Tour in die City. Busfahrt, mit DDD – Dakar Dem Dikk.<\/p>\n

\"Dakar<\/a><\/div>\n

Statt 2000 nur 125 CFA pro Nase. Als ich einsteige – alter blauer Pariser \u00d6PNV-Bus, mittlere T\u00fcr – denke ich so, dass nach mir eigentlich niemand mehr einsteigt, aber es wird gequetscht und gequiekt, und schon passen unter anderem auch noch Len und Janna auf die Fuhre.sowie Caroline und Urs, dessen Bein dann sp\u00e4ter mal kurz in der T\u00fcr klemmen wird. Ich stehe breitseits vor dem B\u00fcdchen des Schaffners, h\u00e4ndige ihm Geld aus, das von irgendwoher durchgereicht wird, und reiche die s\u00e4uberlich und einzeln gestempelten Tickets wieder hinaus, die dann wieder von Hand zu Hand bis zum Addressaten gehen. Will jemand von hinten aussteigen, so beginnt er ein paar Stationen vorher den m\u00fchsamen Weg nach vorn. Ich stelle da vor dem Schaffnergitter ein besonderes Hindernis dar, also wende ich mich dem Kandidaten zu und wir drehen uns dann gemeinsam Richtung T\u00fcr. Plopp! Das nennt man Tuchf\u00fchlung! Ich will nicht behaupten, dass uns nun alle Insassen als besonderen Gewinn auf dieser Fahrt empfanden, aber es wurde mal wieder ordentlich gelacht. Und schon waren wir an der Place de l\u20ac\u2122Independance und das n\u00e4chste Abenteuer ging los. Das hie\u00df „guide\u20ac\u009d abwehren.<\/p>\n

\"Dakar<\/a><\/div>\n

Nicht wirklich einfach und nur mit etwas Bestimmtheit zu schaffen. Aber das ist eine andere Geschichte.
\nDanach waren wir – geschafft. Und hatten uns eine Pause in unserer Clubbar im CVD verdient. Was machen Segler, wenn sie nicht segeln oder basteln?<\/p>\n

\"Dakar<\/a><\/div>\n

Man sieht hier den Eigner, mit Janna, Len, Barbara und Reinhard. WiFi hei\u00dft das Zauberwort – Surfen im Internet. Und schnacken, \u00fcber westafrikanische Fl\u00fcsse. Und frittierte, mit Fisch gef\u00fcllte Teigt\u00e4schchen mit scharfer So\u00dfe essen, die uns „Mama Peche\u20ac\u009d, wie ich sie mal nennen will, im Plastikeimer vorbeibringt. Heute hat sie auch wieder Jannas Lieblings-Snacks dabei, das hat sie versprochen: Kandierte Erdn\u00fcsse. Es wird Zeit den Passeur herbeizurufen, um rechtzeitig f\u00fcr die kandierten N\u00fcsse vor Ort zu sein. Und um diesen Blogbeitrag abzuschicken.
\nNa ga deff, allerseits!<\/p><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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