{"id":1509,"date":"2011-11-05T08:33:00","date_gmt":"2011-11-05T08:33:00","guid":{"rendered":"http:\/\/sy-akka.de\/wordpress\/2011\/11\/05\/unter-druck\/"},"modified":"2011-11-05T08:33:00","modified_gmt":"2011-11-05T08:33:00","slug":"unter-druck","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sy-akka.de\/wordpress\/2011\/11\/05\/unter-druck\/","title":{"rendered":"Unter Druck"},"content":{"rendered":"<p>Pangai\/Lifuka, Ha&#8217;apai Group, 4.11.2011<\/p>\n<p>\u00c4u\u00dferst zufrieden kommen wir gerade aus dem Dorf zur\u00fcck &#8211; schlie\u00dflich sind wir, vorgestern wieder in der Ha&#8217;apai-Gruppe angekommen, im Einzugsbereich von Magdas Mariner&#8217;s Caf\u00e9, und da gab es heute ein Festmahl. Magda macht besonders leckere Tagliatelle und bietet dazu Pesto, Tomatengem\u00fcse oder &#8222;H\u00fchnchen und Pilze&#8220;&#8230; Heute sollte es aber etwas Besonderes sein. Schwer zu entscheiden, &#8222;Fish Satay&#8220; oder Hummer? Es wurden zwei Hummer-Nudeln. Und ein Schokoeis zum Nachtisch. V\u00f6llerei?!  Nein, v\u00f6llig verdient. <\/p>\n<p>Wir waren n\u00e4mlich flei\u00dfig. Den ganzen Tag, eigentlich seit gestern abend &#8211; denn erstmalig auf unserer Reise war das Klo verstopft. Wir sind ja h\u00f6chst konsequente &#8222;nix Festes ins Klo schmei\u00dfen&#8220;-Verfechter und au\u00dferdem notorische Klopfleger, mit Pflanzen\u00f6l und ab und zu einer Portion Natronlauge und Zitronens\u00e4ure. Aber gestern war einfach schlagartig &#8222;Sense&#8220;. Keine Schwerg\u00e4ngigkeit im Vorfeld, nein, zu, einfach so. Erste Versuche, die Pumpe mit etwas Gewalt zum Abpumpen zu bewegen schlugen fehl, im Gegenteil, der Druck blieb einfach erhalten, also machten wir uns an die leckerste aller Bootsarbeiten: Das Auseinanderbauen der Bordtoilette, fast allen Seglern bekannt und von vielen geliebt&#8230; <\/p>\n<p>Klosch\u00fcssel von der Pumpe trennen, Sp\u00fclwasserpumpe abmontieren&#8230; Das ist bei uns &#8211; wie bei den meisten Yachten &#8211; alles recht praktisch=eng verbaut, und noch dazu hei\u00dfen unsere &#8222;Baby Blake&#8220;-Toiletten vielleicht nicht von ungef\u00e4hr &#8222;Victoria&#8220;: Ein Klassiker des K\u00f6niglichen Yachtbaus aus England. Fr\u00fches 20. Jahrhundert, sch\u00e4tzungsweise. Umst\u00e4ndlich, geradezu altert\u00fcmlich, aber zuverl\u00e4ssig und robust&#8230;**  Als gestern die Sonne unterging, lagen die guten St\u00fccke, die wir seit 2005 nicht einzeln gesehen hatten, vor uns. Unn\u00f6tig zu sagen, dass der angestaute Druck im Schlauch noch da gewesen war &#8211; K\u00fcchenpapier rollenweise verhinderte die gr\u00f6bsten Kollateralsch\u00e4den. Insgesamt str\u00e4ubte sich das Teil mit allen Schrauben und Muttern gegen die Demontage, und wer meint, dass man einen Abwasserschlauch &#8222;einfach so&#8220; von den Flanschen abziehen kann, irrt &#8211; ich erinnere mich an die Montage in Arnis und das Gefluche und Gest\u00f6hne; warum sollte das Abmontieren dann einfacher sein? Kurz: die Schl\u00e4uche sitzen auch jetzt noch wie angegossen.<br \/>\nMit spitzen Fingern wurden die Corpus delicti, Pumpengeh\u00e4use, verkrustete Ventile, schwerg\u00e4ngige Dichtungen, dem hei\u00dfen Zitronens\u00e4urebad zugef\u00fchrt &#8211; mechanisch ging da gar nichts mehr. Allerdings: so sch\u00f6n es sein wird, demn\u00e4chst wieder eine saubere Pumpe zu haben, der Fehler musste woanders liegen, denn ablaufen tat noch immer nichts. H\u00f6chstens der Schlauchinhalt ins Bad&#8230; Die Frage war eigentlich nur, ob nun nur der Schlauch sich \u00fcber die Jahre mit diesen k\u00f6stlichen Ablagerungen zugesetzt hat oder das Absperrventil. Oder beides. Das Seeventil war es immerhin nicht, das hatten wir schon in einem ersten Tauchgang gepr\u00fcft.<br \/>\nAlso erst mal DUSCHEN, Schlafen, Nachdenken.<\/p>\n<p>W\u00e4hrend des S\u00e4uberns der Pumpenteile war heute reichlich Zeit zum Theoretisieren &#8211; die Varianten reichten von &#8220; im Zweifelsfall Schl\u00e4uche abschneiden und mal gucken, ob es einen entsprechenden Schlauch in Nuku&#8217;alofa gibt&#8220; (wohl kaum&#8230;) \u00fcber &#8222;hatten wir nicht mal eine Abflussspirale?!&#8220; (ja, hatten wir, aber da die verrostete und nie zum Einsatz kam, ist sie irgendwann verschwunden) bis zu einer erneuten Tauchaktion mit P\u00fcmpel; man kann es ja mal von au\u00dfen probieren. P\u00fcmpeln funktioniert, jedenfalls bei meiner Probestelle am Waschbecken, ich h\u00f6re den Eigner drinnen trommeln: aufh\u00f6ren, das Seewasser spritzt an die Decke. Beim Klo? Nix. Stundenlange Zitronens\u00e4ure-Wechselb\u00e4der, Einsatz von Sonden aus Schwei\u00dfdraht: alles erfolglos. Zur Mittagszeit dann die letzte aller Ideen &#8211; k\u00f6nnte man unsere Deckwaschanlage ins Seeventil stecken und von au\u00dfen sp\u00fclen? Gesagt, getaucht &#8211;  ohne viel Hoffnung, nach all diesen Fehlversuchen. Das vereinbarte Signal war &#8222;vielfaches Klopfen = sofort aufh\u00f6ren!&#8220; und &#8222;zweimal klopfen = weitermachen&#8220;,  Vorgabe &#8222;&#8230;sto\u00dfweise, erst mal nur 2 Sekunden&#8220;&#8230; Der Schlauchstutzen steckt. Andreas bewaffnet sich drinnen mit Eimern und &#8230; Klopf-klopf. Kann losgehen! Ein-und-zwanzig, zwei-und-zwan&#8230; Was ich nicht wusste, war, dass dieses Klopfen von irgendetwas gekommen war, das Andreas noch zur Seite r\u00fcckte, um sich dann konzentriert dem offen in den Raum zielenden Schlauch zuzuwenden. Was ich allerdings sofort wahrnahm, war dieser Trommelwirbel von innen und ich konnte sogar den der Schrei verstehen: &#8222;&#8230; die ganze Kacke im Gesicht!&#8220;.  Kurze Zeit sp\u00e4ter konnten wir dr\u00fcber lachen &#8211; der Eigner ist frisch gebadet und seine Idee mit der Sp\u00fclaktion von au\u00dfen war ein voller Erfolg. Im allerersten Versuch. <\/p>\n<p>Wollte das jemand wissen?! Nein?  Dann hier die Kurzfassung zum Sonntagsfr\u00fchst\u00fcck:<br \/>\nBei uns stand eine Leitung unter Druck, heute abend gab es Lobster-Tagliatelle und danach Schokoeis, und morgen bauen wir eine Bordtoilette zusammen!<\/p>\n<p>&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;-<\/p>\n<p>** PS: Teuer sind unsere Toiletten \u00fcbrigens auch, wie wir damals beim Refit erfahren mussten: Nur der Dichtungssatz f\u00fcr unsere museumsreifen Klos kostete etwa das Doppelte dessen, was wir f\u00fcr eine moderne Toiletteneinheit bezahlen m\u00fcssten, und dennoch werden die Blakes noch heute gebaut und f\u00fcr an die 2.000 Euro pro Sch\u00fcssel an den traditionsbewussten Segler gebracht.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Pangai\/Lifuka, Ha&#8217;apai Group, 4.11.2011 \u00c4u\u00dferst zufrieden kommen wir gerade aus dem Dorf zur\u00fcck &#8211; schlie\u00dflich sind wir, vorgestern wieder in der Ha&#8217;apai-Gruppe angekommen, im Einzugsbereich von Magdas Mariner&#8217;s Caf\u00e9, und da gab es heute ein Festmahl. 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