![\"Russell](\"https:\/\/i0.wp.com\/sy-akka.de\/wordpress\/wp-content\/Russell-Abendhimmel1.jpg?resize=520%2C390\" "\\"Russell")
<\/p>\nRusssell, 17.1.2012<\/p>\n
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Russsell, 17.1.2012<\/p>\n
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Da man sich bekanntlich nicht endlos am Wellenbrecher in Opua festhalten kann – also, man k\u00f6nnte schon, aber wir wollen nicht! – haben wir uns gestern abend auf eine abenteuerliche Passage begeben und sind um die Ecke nach Russell umgezogen. 3 Meilen, an einem St\u00fcck. Mal wieder nett ankern, V\u00f6gel zwitschern h\u00f6ren – und dieses Abendhimmel betrachten. Schee!\u00a0 Abenteuerlich war es auch, denn in Opua herrscht gern ein gutgehender Strom, was bedeutet, dass man schon ein bisschen \u00fcberlegt, mit welchem Man\u00f6ver man am geschicktesten aus dieser engen L\u00fccke kommt. Klappte gut mit der Vorspring aus der Mittelklampe, ziemlich easy sogar. Toll. Umdrehen in der n\u00e4chsten Boxengasse, auch gut, mit Stromaufschlag, das verbessert die B-Note.\u00a0 Nur dass abends immer die gro\u00dfe F\u00e4hre, die Opua mit Russell verbindet, nach Hause zum Schlafen f\u00e4hrt, und die war mittlerweile ums Eck gebogen und kam uns auf unserem Weg nach drau\u00dfen entgegen. Ob der aus Daffke manchmal durch die Marina f\u00e4hrt?\u00a0 Ob das Strom-Gr\u00fcnde hat?\u00a0 Meistens passiert er uns n\u00e4mlich auf der Au\u00dfenseites des Wellenbrechers, aber heute ausgerechnet nicht…\u00a0\u00a0 Es war nicht wirklich ein Thema, denn der freundliche F\u00e4hrmann, der eine F\u00e4hrfrau ist, hielt, w\u00e4hrend mir ein bisschen die Spucke wegblieb, einfach an, mitten im Fahrwasser, mitten im Strom, und lie\u00df uns durch die knappe L\u00fccke passieren. Was man unter Motor alles so machen kann!\u00a0 Das nennt man „Berufsschifffahrt“. Hut ab.<\/p>\n
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Und dann w\u00e4re da „Kaksi“. Yksi (finnisch: eins), das Dinghy, lange ein Einzel-Beiboot in unserer Kleinfamilie, hat seit gestern ein Schwesterb\u00f6tchen. Kaksi*. Genau, hurra, nachdem der Eigner mich jahrelang hingehalten hat mit dem Kajak, kam er gestern nachmittag mit einem gro\u00dfen Karton im Dinghy angeschippert.\u00a0 Post aus den USA Zum Sch\u00e4men, statt 1200 Kiwidollar vom hiesigen Importeur haben wir uns das Ding f\u00fcr 299 US zuz\u00fcglich 100 Kiwidollar Fracht schicken lassen. So richtig wohl ist mir dabei nicht, aber in Euro sind das: 725 Euro zu 290. Inklusive der Transporte… Aber nun ist es da, und das ist sch\u00f6n, und ich habe sogar noch ein zufriedenstellendes Doppelpaddel bei Cater Marine gefunden.<\/p>\n
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Wie man unten sehen kann, war heute Jungfernfahrt in der Matauwhi Bay. Zweimal zum Russell Boat Club, zur roten Fahrwassertonne und die ganz gro\u00dfe Runde zur\u00fcck. Es l\u00e4uft, und es l\u00e4uft sogar geradeaus. Und – es l\u00e4uft beim Aussteigen voll, wenn man es nicht stark genug aufpumpt (daher die kleinen Falten im Bild. Am Kajak…) Im zweiten Versuch sah das schon besser aus.<\/p>\n
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Ganz sch\u00f6n anstrengend f\u00fcr die unge\u00fcbten \u00c4rmchen – pl\u00f6tzlich erinnere ich mit an Kajakreisen in Finnland, wo mir die Arme nachts so weh taten, dass ich nicht schlafen konnte. Ich bin gespannt, ob sich ein Muskelkater einstellt. Und das Aussteigen \u00fcben wir auch noch ein paar Mal – immerhin bin ich nicht reingefallen, aber rein optisch war es mehr\u20ac\u00a6 elefant als elegant.<\/p>\n
<\/span><\/p>\n \n \n <\/span><\/p>\n Probefahrt mit Kaksi<\/p><\/div>\n ——————————————————-<\/p>\n * Kaksi, finnisch: zwei, und beide Namen sind auch bei Selma Lagerl\u00f6fs „Nils Holgerson“ die Namen der ersten beiden G\u00e4nse in Akkas Gschwader. Bei uns wird es aber bei den beiden bleiben und nicht Kolme Neljj\u00e4, Viisi und Kuusi geben.<\/p>\n \n Ankerplatz Russell am Abend<\/p>\n Da man sich bekanntlich nicht endlos am Wellenbrecher in Opua festhalten kann – also, man k\u00f6nnte schon, aber wir wollen nicht! – haben wir uns gestern abend auf eine abenteuerliche Passage begeben und sind um die Ecke nach Russell umgezogen. 3 Meilen, an einem St\u00fcck. Mal wieder nett ankern, V\u00f6gel zwitschern h\u00f6ren – und dieses Abendhimmel betrachten. Schee!\u00a0 Abenteuerlich war es auch, denn in Opua herrscht gern ein gutgehender Strom, was bedeutet, dass man schon ein bisschen \u00fcberlegt, mit welchem Man\u00f6ver man am geschicktesten aus dieser engen L\u00fccke kommt. Klappte gut mit der Vorspring aus der Mittelklampe, ziemlich easy sogar. Toll. Umdrehen in der n\u00e4chsten Boxengasse, auch gut, mit Stromaufschlag, das verbessert die B-Note.\u00a0 Nur dass abends immer die gro\u00dfe F\u00e4hre, die Opua mit Russell verbindet, nach Hause zum Schlafen f\u00e4hrt, und die war mittlerweile ums Eck gebogen und kam uns auf unserem Weg nach drau\u00dfen entgegen. Ob der aus Daffke manchmal durch die Marina f\u00e4hrt?\u00a0 Ob das Strom-Gr\u00fcnde hat?\u00a0 Mei<\/p><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Russsell, 17.1.2012 Russsell, 17.1.2012 Da man sich bekanntlich nicht endlos am Wellenbrecher in Opua festhalten kann – also, man k\u00f6nnte schon, aber wir wollen nicht! – haben wir uns gestern abend auf eine abenteuerliche Passage begeben und sind um die … Weiterlesen ![\"Probefahrt](\"https:\/\/i0.wp.com\/sy-akka.de\/wordpress\/wp-content\/Kaksi-Probefahrt.jpg?resize=520%2C390\" "\\"Kaksi")
(finnisch: zwei, und beide Namen sind auch bei Selma Lagerl\u00f6fs „Nils Holgerson“ die Namen der esten beiden G\u00e4nse in Akkas Gschwader)Russsell, 17.1.2012<\/p>\n