{"id":2075,"date":"2013-04-14T17:23:04","date_gmt":"2013-04-14T05:23:04","guid":{"rendered":"http:\/\/sy-akka.de\/wordpress\/?p=2075"},"modified":"2013-04-29T08:31:01","modified_gmt":"2013-04-28T20:31:01","slug":"alles-total-gefahrlich","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sy-akka.de\/wordpress\/2013\/04\/14\/alles-total-gefahrlich\/","title":{"rendered":"Alles total gef\u00e4hrlich…"},"content":{"rendered":"
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„Mein Fresskorb! “\u00a0 …\u00a0 „och, nur mal gucken!“
… und Krallen haben die… echt gef\u00e4hrlich!<\/p><\/div>\n

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Nullarbor, irgendwo auf dem Weg nach Ceduna
\n14.4.2013<\/p>\n

Ha, puuh. feucht ist es auf der Nullarborebene heute, es regnet n\u00e4mlich.\u00a0 Uns soll es recht sein, das macht den Abschied von Australien leichter und \u00fcberhaupt\u00a0 hat es nun 7 Wochen lang kaum geregnet und die AKKAnauten sind\u00a0 ja recht nach am Wasser gebaut. Konnten wir ja schon in Freemantle feststellen, wo sich angesichts von Hafen und Marinas ein rechtes Wohlgef\u00fchl einstellte.<\/p>\n

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Ein Driver entspannt in der Freycinet Bay<\/p><\/div>\n

Aber das Wasser hier, and er S\u00fcdk\u00fcste ist nat\u00fcrlich auch nicht ohne, und so listen wir mal die Gefahren der letzten Woche:
\nPreston Beach – die CoDriverin wird vom Mann an den Strand gescheucht\u00a0 „… musste mal gucken, richtig sch\u00f6ner Strand!“\u00a0 Stimmt – auch f\u00fcr den ambitionierten 4-Radler im Auto, denn der darf auf dem Parkplatz Luft aus den Reifen ablassen und mal durch den weichen, wei\u00dfen Sand w\u00fchlen. Keine Gefahr f\u00fcr Badende – die Schwimmregion ist abgesperrt. Aber wie sie so ist, die CoDriverin, kann sie einfach nicht an sich halten, rei\u00dft sich die Kleider vom Leib und st\u00fcrzt sich in den Indischen Ozean – das k\u00f6nnte dem Fahrer nicht passieren. Was ihm dabei entgeht ist, worauf die beiden Australier am Strand deuten: „…\u00a0 watch out!“.\u00a0 Ein grooo\u00dfer Stachelrochen, ich hatte ihn auch schon schemenhaft gesehen. Ich geb’s zu, obwohl ich wei\u00df, dass der nur spielen will, ziehe ich mich zur\u00fcck.<\/p>\n

Gefahr zwo:\u00a0 Cape Freycinet.
\nAm netten Picknickparkplatz, alles leer zu dieser Zeit , steht: „Rock fishing Is dangerous“.\u00a0 Wir wollen ja nicht nach Felsen angeln, sondern drauf rumklettern… Also klettern wir. Eine solch unglaubliche Wassergewalt an diesem ruhigen Tag – wie mag das hier wohl bei Sturm aussehen? Wir verbringen einige Zeit und gucken uns das Wasserschauspiel an – und begutachten die edelst\u00e4hlernen Ankerpunkte, an denen sich Fels-Angler \u00fcber der Brandung anbinden k\u00f6nnen. K\u00f6nnen?\u00a0 M\u00fcssen! Eine kleine Plakette ist in den Felsen eingelassen, zur Erinnerung an Danny Lee, 6 Jahre, swept away at this point in December 1996.\u00a0 Gruselige, gewaltt\u00e4tige Natur.
\nDanach ein herrliches BushCamp, Contofields, genauer ein Campingplatz im Busch, an dem wir allerdings auch zwei Berliner Motorradler treffen, mit einer beeindruckenden Route: Balkan… T\u00fcrkei… Georgien… Iran… Russland… Mongolei… Japan.\u00a0 Toll. In mondloser Nacht lassen wir uns \u00fcber den Iran und andere L\u00e4nder erz\u00e4hlen.\u00a0 Insgesamt aber: ungef\u00e4hrlich. Nur sch\u00f6n.<\/p>\n

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Conto Campfield. Fire rings provided (sonst kriegt man ordentlich Strafe auf die M\u00fctze!)<\/p><\/div>\n

Gef\u00e4hrlich, die n\u00e4chste: Cape Leeuwin. Der Ranger am Eingang warnt uns vor den Tigersnakes, die ab und an mal durch den Bohlenweg gucken.<\/p>\n

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Wo sich der Southern und der Indian Ocean treffen.<\/p><\/div>\n

Und wieder so unglaublich faszinierendes Wasser – hier treffen sich der S\u00fcdliche Ozean und der Indik.\u00a0 Mittelgef\u00e4hrlich. Tigerschlangen gab es keine und von der Abbruchkante h\u00e4lt einen die Umz\u00e4unung ausreichend ab. Gef\u00e4hrlich nur f\u00fcr vorbeisegelnde Schiffe… Drum auch der gro\u00dfe Leuchtturm. Und im Caf\u00e9 High Tea mit Scones, cream & jam. Leider keine Clotted Cream, sondern aus der B\u00fcchse. Ungef\u00e4hrlich<\/p>\n

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Cape Leeuwins Langer Lulatsch<\/p><\/div>\n

Gef\u00e4hrlich vielleicht der folgende Abstecher im Karriwald. Nicht dass einem diese riesigen, bis zu 80m hohen\u00a0 Eukalyptus auf den Kopf fielen, aber wenn man auf einen \u00fcber 60 m hohen, fr\u00fcheren Feuerschutz-Baum klettert und dazu 134 in den Stamm geschlagene Sprossen unter die F\u00fc\u00dfe nimmt, das ist vielleicht ein bisschen … nervenkitzelig.\u00a0 Stellt sich aber – Ihr auftritt, Herr H\u00e4nsch! – als eher muskelkaterig heraus, und die Schipperin hat sowieso nur die ersten 15 m geschafft. Gef\u00e4hrlich?\u00a0 N\u00f6. Anstrengend.<\/p>\n

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134 Sprossen auf dem Weg nach oben<\/p><\/div>\n

Die Gefahren von Albany lassen sich gut einsch\u00e4tzen: es regnet und man muss aufpassen, dass man sich nicht erk\u00e4ltet. Fr\u00fcher, ja, da war Albany richtig gef\u00e4hrlich, f\u00fcr Wale n\u00e4mlich; das lernen wir in der Ausstellung „Whale World“.<\/p>\n

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Tr\u00fcber Tag, tr\u00fcbe Historie: der Walf\u00e4nger Cheynes IV<\/p><\/div>\n

Ein bisschen blutr\u00fcnstig, das Ganze, die Kommentare im G\u00e4stebuch reichen vom ewig gleichen „Great, amazing!“ bis zu „rip off“. Wahrlich, teuer ist es, und die Ausstellung l\u00e4sst durchaus zu w\u00fcnschen \u00fcbrig.\u00a0 Ein bisschen mehr zur Biologie der Wale w\u00e4re sch\u00f6n, und vielleicht auch eine richtige F\u00fchrung \u00fcber den Walf\u00e4nger, mit etwas navigatorisch\/walf\u00e4ngerischen Details. Dass die Leute hier, denen man 1978 die Whaling Station geschlossen hat, ihre alten Traditionen weiterhin zeigen, finden wir aber verst\u00e4ndlich, und wir betrachten die teilweise brutalen Bilder (und die originalen Arbeitsger\u00e4usche) mit durchgruseltem Interesse.<\/p>\n

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der Dimensionen wegen: Wal total…<\/p><\/div>\n

Gut dass man das weitgehend einschr\u00e4nkt – aber wer „…oh, die armen Wale“ und „Brutal! Ausstellung schlie\u00dfen“ ins G\u00e4stebuch schreibt, um postwendend zum Steakmahl im Museumscaf\u00e9 einzukehren, hat vielleicht nicht zu Ende gedacht.\u00a0 Gut, dass es Organisationen gibt, die dem Walfang ein Ende bereiten (wollen), das gilt auch f\u00fcr uns.\u00a0 Ein wirklich gewaltt\u00e4tiges Gesch\u00e4ft.<\/p>\n

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Isses nicht ein wunderbarer Oberarm?! Alles dran an so ’nem Wal!
Humpback in „Whaling World“<\/p><\/div>\n

So reiht sich Gefahr an Gefahr. Wir landen in Esperance und die junge Frau in der Touristeninformation antwortet auf meine Frage nach dem Stra\u00dfenzustand des Balladonia-Track: „… really bad. Only for people who know what they do“ und pliert mich voller Zweifel an.\u00a0 Als wir zwei Tage sp\u00e4ter die K\u00fcste verlassen und uns auf die gef\u00e4hrliche Bahn machen, stellen wir fest, dass man diesen Weg auch mit einem 2-Rad-Fahrzeug h\u00e4tte bestreiten k\u00f6nnen.\u00a0 Naja, das h\u00e4tte sich vielleicht nicht \u00fcber all das Ger\u00fcttel gefreut, aber so hochnotgef\u00e4hrlich war’s nun nicht.<\/p>\n

\"Calida,<\/a>

Calida, t\u00fcrkisfarben und ausgeleiert – in bester Gesellschaft<\/p><\/div>\n

Daf\u00fcr haben wir pflichtschuldigst am Tor einer Farm eine Unterbux zu zig anderen und weiteren Dessous geh\u00e4ngt. CALIDA, Gr\u00f6\u00dfe L.\u00a0 Interaktive Kunst am Viehgatter.\u00a0 Tradition fpr die, die den Balladonia-Track gemacht haben („… a Volvo didi it from Spain to her!“)<\/p>\n

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DAS Warnschild am Wharton beach, Duke of Orleans Bay. Huuh!<\/p><\/div>\n

Und was war noch gef\u00e4hrlich?\u00a0\u00a0 Archipelago of the Recherche. Gef\u00e4hrlich sch\u00f6n. und der Strand…<\/p>\n

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Snakes? Sharks? Current? Sandbars… Gef\u00e4hrlich?
Nee, ein Bad im Southern Ocean…<\/p><\/div>\n

Herrlich gef\u00e4hrlich.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

  Nullarbor, irgendwo auf dem Weg nach Ceduna 14.4.2013 Ha, puuh. feucht ist es auf der Nullarborebene heute, es regnet n\u00e4mlich.\u00a0 Uns soll es recht sein, das macht den Abschied von Australien leichter und \u00fcberhaupt\u00a0 hat es nun 7 Wochen … Weiterlesen →<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"spay_email":"","footnotes":"","jetpack_publicize_message":""},"categories":[1],"tags":[],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p9lYZL-xt","jetpack_likes_enabled":true,"jetpack-related-posts":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/sy-akka.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2075"}],"collection":[{"href":"https:\/\/sy-akka.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/sy-akka.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sy-akka.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sy-akka.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2075"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/sy-akka.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2075\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2086,"href":"https:\/\/sy-akka.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2075\/revisions\/2086"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/sy-akka.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2075"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/sy-akka.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2075"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/sy-akka.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2075"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}