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<\/a>AKKA – fast reisebereit. Fehlt nur noch der Anschliff…<\/p><\/div>\n
Das ist vielleicht ’ne komische Stimmung hier: es macht sich allenthalben eine subtile Hektik breit – manchmal auch ganz handfest, zum Beispiel, wenn der Travellisft schon mal vorf\u00e4hrt und jemand dann doch noch nicht ganz fertig ist mit den Arbeiten. Schon letzte Woche wurden wir von der Werft gefragt, wann wir denn nun ins Wasser gehen – tja, das liegt an Euch, Ihr\u00a0 Ashbys; so lange AKKAs Unterwasserschiff nicht geschliffen ist, gibt es auch kein „Splash“. Und damit keinen weiteren freien Standplatz f\u00fcr die Schiffe, die drau\u00dfen warten, dass sie „mal schnell“ an Land k\u00f6nnen, um das Unterwasserschiff zu streichen etc.\u00a0 Die Yachten\u00a0 gehen rein und raus wie beim ber\u00fchmten Brezelbacken. Es ist halt wie gehabt, mit dem Abreisewahn kommt der Vorbereitungswahn, egal, ob man das nun technisch betrachtet oder proviantm\u00e4\u00dfig, und alle, alle m\u00fcssen „schnell noch“ irgendwas. Die Motorleute haben Hochkonjunktur und die Rigger, die Elektriker. Derweil gehen die Crews einkaufen. Letzte Woche kam LOP TOs Kleinbus zur\u00fcck – sehr fr\u00fchzeitig und ganz cool – mit dem eigenen Kram und dem f\u00fcr PIPISTRELLE und die KIRA. Kerstin hatte nur einen kleinen, handgeschriebenen Zettel f\u00fcr eine kleine NZ-Vanuatu-NZ-Runde, aber die anderen mehrseitige Excellisten, und so wurde berichtet, dass die schlanke Beate einen Platz oben auf den Kisten gefunden hat, Sitzpl\u00e4tze waren auf der R\u00fcckfahrt leider nicht mehr zur Verf\u00fcgung. Dahinter steht, dass vielen von uns, die wir hier faule Jahre verbracht haben, wieder einmal l\u00e4ngere Strecken ins Haus stehen.\u00a0 Und all die gro\u00dfen und kleinen Basis- und Komforteink\u00e4ufe (ab Vanuatu gibt’s erst mal n\u00fcscht mehr!)\u00a0 wollen nicht nur herangekarrt, sondern vor allem auch gestaut werden; schon spannend, und ich dachte, das w\u00e4re vorbei!<\/p>\n
<\/a>Des Eigners Freud‘ : Beengte Schraubverh\u00e4ltnisse am Wassermacher<\/p><\/div>\n
Diese Arie steht uns noch bevor – wir besch\u00e4ftigen uns derzeit noch mit Bastelarbeiten.\u00a0 Neben dem Wiedereinbau der Wassermacherpatrone\u00a0 – wir haben uns eine neue Membrane geleistet, 6 Jahre hat sie’s brav getan! Man gew\u00f6hnt sich wohl an die langsam steigenden Salzgehalte… –\u00a0 war seit gestern auch Ruderkontrolle und -einstellung dran, ein 2-Tagesprogramm, wie sich bei solchen T\u00e4tigkeiten abseits der Routine immer wieder \u00fcberraschend herausstellt.\u00a0 Und da die Bretter \u00fcber dem Ruderquadranten gerade mal aufgestellt waren, durfte ich „gro\u00df reinemachen“. Unter Ready to speed. Propeller mit PropSpeedbeschichtung, Ich schw\u00f6r‘ drauf!<\/p><\/div>\n Dabei fielen mir wiederum die weit weggestauten S\u00e4cke mit Moskitonetzen in die Finger – gute Idee, n\u00e4chste Baustelle! Das Cockpitnetz muss noch an das neue Bimini-Segel angepasst werden, was sich als nicht so aufw\u00e4ndig wie gedacht erwies – und doch, ich will zwar nicht von Hektik sprechen, aber ein bisschen Spannung kommt auf.\u00a0 Und wie ich so das alte Moskitonetz \u00fcber’s Cockpit st\u00fclpe, bemerke ich diese ganz leicht r\u00f6tliche F\u00e4rbung: Das Netz war zuletzt in Gambia im Einsatz –\u00a0 ach, das war sch\u00f6n. Und schon ist es geschehen – mit dem Hauch von Sahara kommt die Vorfreude: Papua-Neu Guinea. Solomonen, Vanuatu. Indonesien. Noch ist nichts entschieden ..<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Opua, 29.4.2013 Das ist vielleicht ’ne komische Stimmung hier: es macht sich allenthalben eine subtile Hektik breit – manchmal auch ganz handfest, zum Beispiel, wenn der Travellisft schon mal vorf\u00e4hrt und jemand dann doch noch nicht ganz fertig ist mit … Weiterlesen den Talaren <\/del>dem Quadranten Dreck von xy Jahren.<\/p>\n<\/a>