{"id":2548,"date":"2014-02-02T21:03:39","date_gmt":"2014-02-02T11:03:39","guid":{"rendered":"http:\/\/sy-akka.de\/wordpress\/?p=2548"},"modified":"2014-02-03T21:30:47","modified_gmt":"2014-02-03T11:30:47","slug":"schlafplatz-gesucht","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sy-akka.de\/wordpress\/2014\/02\/02\/schlafplatz-gesucht\/","title":{"rendered":"Schlafplatz gesucht!"},"content":{"rendered":"

Scarborough, 2.2.2014<\/p>\n

Es ist 20:17, und die Spannung steigt: wer wird die Oberhand behalten?\u00a0 Wir sitzen nach dem Abendessen im Cockpit, und jeder hat 1 1\/2 Drittel des Schiffes in eine Gro\u00dfbaustelle verwandelt. Ich n\u00e4he vorn wild umher, die Cockpitpolster sind (auch ohne den fr\u00fcher mal angek\u00fcndigten Besuch bei IKEA) neu bezogen, jetzt werden noch die alten Bez\u00fcge in Fender\u00fcberz\u00fcge verwandelt (echt schick, dunkelblau-kariert-verschossen mit stellenweise noch vorhandenen gr\u00fcnen Punkten! Hat nicht jeder!). Das N\u00e4hen spielt sich platzbedingt zwischen Vorkammer und Salon ab.\u00a0 Das gegen\u00fcberliegende Salonsofa ist mit Werkzeug belegt, dito Navitisch und -sitz, dazu stehen in Achterkammer und „Wirtschaftsraum“ die Bodenbretter hoch, so dass, als ich vorhin Zwiebeln aus dem Achterkabuff verlangte, erst einmal eine gr\u00f6\u00dfere „ach, wo habe ich die Gem\u00fcsekisten abgestellt“-Suchaktion losging. Arbeitsschwerpunkt: Motor- und Getriebe\u00f6lwechsel! Was man sonntags eben gern an Chaos anrichtet.<\/p>\n

Immerhin war es ein fruchtbarer Einkaufstag, die gro\u00dfe Fahrradrunde hat zwei Brote vom deutschen B\u00e4cker eingebracht sowie eine Zimtschnecke und ein Mandeldreieck – unglaublich, auf dem sonnt\u00e4glichen Jetty-Market in Redcliffe, 7 windige Kilometer die K\u00fcste entlang, bietet ein deutscher B\u00e4cker aus Noosa Brot an.\u00a0 F\u00fcr australische Verh\u00e4ltnisse gleich um die Ecke: bei Kleinem 150 Kilometer?!\u00a0 Wir wissen es zu sch\u00e4tzen, und im Endeffekt konnte ich beim K-Mart auch noch den Vorrat an Geschirrsp\u00fclmittel aufstocken und habe mich endlich zum eigentlich vorgeschriebenen Fahrradhelm durchgerungen..<\/p>\n

Klingt wie „business as usual“, ist es auch, aber nicht ganz.\u00a0 Wir geraten ein bisschen ins Wirbeln, weil unser Abreisezeitpunkt jetzt doch greifbar nah r\u00fcckt – ja, ja, stimmt schon, dass wir erst am 31.3. in Deutschland eintreffen werden, aber wir schieben ein paar Stopps vorweg. Erinnert Ihr Euch an unsere Flugreise Auckland-Frankfurt 2011, wo wir bei der Zwischenlandung in Peking bedauerten, keine Zeit zum Aussteigen zu haben?\u00a0 Das wird jetzt nachgeholt, und wir fangen mit Vietnam an.\u00a0 Nun haben leider Chinesen und Vietnamesen gerade Neujahr bzw. Tetfest, das behindert die Visabeschaffung ein bisschen, und das macht einen dann ebenso nerv\u00f6s wie die Tatsache, dass, wenn wir am 1. Mai wieder in Australien landen, „bald“ Abreisetermin f\u00fcr die AKKA nach Norden ist.\u00a0 Also sollten wir tunlichst mit den Vorbereitungen fertig werden.\u00a0 Dazu m\u00fcssen wir ausgeruht sein, und zum Ausruhen braucht man einen Schlafplatz. Mein Stoffzuschneide- und N\u00e4hzentrum steht leider nicht zur Verf\u00fcgung, also muss uns noch was anderes einfallen.\u00a0 Motel? Nachbarschiff?\u00a0 Mal schau’n!<\/p>\n

Kleines PS:<\/p>\n

\"Toller<\/a>

Toller Job: Weihnachtsrentier auf „Jolie Blonde“<\/p><\/div>\n

Dies nette Dame ist leider abgereist. Zur\u00fcck zum Pol, wie sie sagte. Nach Weihnachten hatte sie noch tapfer begonnen herunterzuz\u00e4hlen: „364 sleeps to go…“ und so weiter.\u00a0 Aber dann kam der Sommer. Irgendwie verst\u00e4ndlich!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Scarborough, 2.2.2014 Es ist 20:17, und die Spannung steigt: wer wird die Oberhand behalten?\u00a0 Wir sitzen nach dem Abendessen im Cockpit, und jeder hat 1 1\/2 Drittel des Schiffes in eine Gro\u00dfbaustelle verwandelt. Ich n\u00e4he vorn wild umher, die Cockpitpolster … Weiterlesen →<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"spay_email":"","footnotes":"","jetpack_publicize_message":""},"categories":[1],"tags":[],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p9lYZL-F6","jetpack_likes_enabled":true,"jetpack-related-posts":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/sy-akka.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2548"}],"collection":[{"href":"https:\/\/sy-akka.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/sy-akka.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sy-akka.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sy-akka.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2548"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/sy-akka.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2548\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2553,"href":"https:\/\/sy-akka.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2548\/revisions\/2553"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/sy-akka.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2548"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/sy-akka.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2548"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/sy-akka.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2548"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}