{"id":3654,"date":"2015-04-30T15:59:52","date_gmt":"2015-04-30T07:59:52","guid":{"rendered":"http:\/\/sy-akka.de\/wordpress\/?p=3654"},"modified":"2015-04-30T16:56:49","modified_gmt":"2015-04-30T08:56:49","slug":"zum-kugeln","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sy-akka.de\/wordpress\/2015\/04\/30\/zum-kugeln\/","title":{"rendered":"Zum Kugeln"},"content":{"rendered":"
\"Kugeln<\/a>

Kugeln und Rollen<\/p><\/div>\n

Pangkor, 30.4.2015<\/p>\n

… ja, ja, ja, langweilig.\u00a0 Immer noch Tropenkoller und Klein-Klein-Arbeiten. Was die Hitze betrifft, hatten wir vor 2 Wochen kurz die Idee entwickelt, uns ein mobiles Klimager\u00e4t an Deck zu stellen, weil es doch manchmal l\u00e4stig wird, vor allem wenn es am sp\u00e4ten Nachmittag mal nicht abgek\u00fchlt ist, und die Venitlatoren \u00fcber den Kojen nur die warme Luft durch die Gegend wirbeln. Aber es k\u00fchlt ja doch meistens nachmittags ab, mit z\u00e4ng, b\u00e4ng, Blitz und Donner, insofern haben wir uns, nachdem wir das Trumm gestern besichtigen konnten („… wie kriegt man so etwas \u00fcberhaupt an Deck gehievt?! Kran vielleicht?“), entschieden, weiter vor uns\u00a0 hin zu schwitzen. Zumal sich der Eigner gern eine Aircondition-Erk\u00e4ltung holt.<\/p>\n

Aber nun zum Kugeln.
\nTaxi nach Manjung mit Krishna, unserem tapferen Taxifahrer, dem wir k\u00fcrzlich mit dem Einkaufswagen des Supermarktes eine Delle in die C-S\u00e4ule praktiziert haben.\u00a0 Er ist trotzdem (oder wegen des dadurch verdienten doppelten Wegelohnes?!) unbeirrt und kommt, wenn man ihn ruft, meist sofort, ungeachtet irgendwelcher Zeitvorgaben. Aber es ist ja auch egal, wo wir warten, am Schiff oder am Zielort… Umgekehrt bestellt er einen Kollegen gern irgendwo hin, wo wir dann gar nicht abgeholt werden wollen – ein Vabanque-Spiel: bestellen wir Krishna kurzfristig „f\u00fcr sofort“ und er ist m\u00f6glicherweise nicht verf\u00fcgbar oder lieber mit Zeitvorgabe, die er ignoriert?! Familienanschluss ist mittlerweile gesichert, ich wei\u00df schon, dass seine Frau das Geld f\u00fcr die Wasserfilteranlage f\u00fcr Goldschmuck ausgegeben hat, oder wer welches Kind welchem kinderlosen Paar zur Adoption gegeben hat. All die wichtigen Sachen eben; kurz: mit Krishna gibt es immer was zum Kugeln.<\/p>\n

\"Werkstattbereich\"<\/a>

Werkstattbereich<\/p><\/div>\n

Gestern war aber Kugeln in Ipoh angesagt, wegen unserer Genua-Rollanlage. Die hatten wir nach der Montage der Fu\u00dfreling wieder angebaut, mit dem Ergebnis, dass der Eigner ein sehr langes Gesicht machte: sie drehte sich n\u00e4mlich \u00fcberhaupt nicht. Null, nicht mal mit Gewalt. Nicht, dass uns dieses Problem v\u00f6llig unbekannt w\u00e4re, schon in Brisbane hatten wir den Rollmechanismus aus einer gewissen Schwerg\u00e4ngigkeit losgebrochen, aber danach… „… geht doch!“, und hier in Pangkor hatten wir eine WD40-Badekur verordnet. Die Lager lie\u00dfen daraufhin einiges an Rostbr\u00fche unter sich – richtig, eigentlich ein schlechtes Zeichen, und nun war es so weit, nichts geht mehr.\u00a0 Vorstag wieder abmontieren. Dazu muss man sagen: das Montieren ist ein Ast, schlie\u00dflich muss dazu der Mast leicht nach vorn geneigt werden, mit allen zur Verf\u00fcgung stehenden Mitteln, drum macht diese Arbeit besonderen Spa\u00df, wenn man sie umsonst getan hat. Eigner in den Mast kurbeln, Vorstagprofil aush\u00e4ngen, danach das lange Teil vorsichtig zu Boden – genauer gesagt: zu Schotterplatz, sch\u00f6n staubig! – lassen, da lag es dann, 16 m lang.\u00a0 Die Lager waren – der Eigner ist zwar k\u00fchn, aber man z\u00f6gert ja doch, ein Sicherungsblech (vorschriftsgem\u00e4\u00df!) anzus\u00e4gen – schnell ge\u00f6ffnet, die ersten Kugeln rollten uns flott entgegen, die untere Charge unversehrt. Und dann das zweite Lager: „… hach!“ macht die Schipperin, die die Kugeln s\u00e4ubern soll, „… ich glaube, die m\u00fcssen wir ersetzen!“ Sch\u00f6ne Rostnarben haben sich da eingefressen, an allen 23 K\u00fcgelchen. Na, super. Reise ins Internet: wo bekommt man Ersatzlagerkugeln? Alles sprach f\u00fcr die n\u00e4chstgr\u00f6\u00dfere Stadt, Ipoh, aber Akina aus dem Marinab\u00fcro telefoniert kurz und verspricht: „Southward in Sitiawan hat so was. Am Hafenkapit\u00e4n vorbei und dann kurz vor dem Icy Scoop Restaurant!“.\u00a0 Auftrag an Krishna, den Taxifahrer…
\nWas uns ja immer wieder begeistert sind die Shopping-\u00dcberraschungen in einer Umgebung von wild durcheinandergew\u00fcrfelten L\u00e4den wie eben in dieser Fl\u00e4chengemeinde Manjung\/Sitiawan. Southward… hmm. Auf den ersten Blick ist die Hoffnung nicht gro\u00df: eine Rummelbude hinter einem dieser malay-typischen Garagentore. Fette, Schl\u00e4uche, Keilriemen. Aber die junge Chinesin sagt: „Bearing balls?“, greift hinter sich und h\u00e4lt eine Plastikschale in der Hand, in der Kugeln aller Gr\u00f6\u00dfen umherkugeln.\u00a0 Na gut, sie hat keine 6 mm-Kugeln, schon gar nicht 50 St\u00fcck, wir k\u00f6nnen uns nicht mal auf einen gemeinsamen Durchmesser der Musterkugeln einigen (wenn man an den Rostkratern misst, wird, \u00dcberraschung, der Durchmesser geringer!), und bestellen mag sie 50 Kugeln auch nicht so ohne Weiteres. Expedition abgeblasen, auch ihr Tipp ist “ … go to Ipoh!“<\/p>\n

\"Lagerinnereien\"<\/a>

Lagerinnereien<\/p><\/div>\n

Am Folgetag Taxi zum Busbahnhof, 2 Stunden mit „Roadways“ durch die Palmhaine nach Ipoh geholpert. Ein sch\u00f6ner Bus, an dem man mal wieder sehen kann, wie lange Kr\u00fcge zum Wasser – oder eben Busse nach Ipoh – gehen, ehe sie brechen. Erste Aufgabe dieses Ausfluges war, Geld zu einem Zubeh\u00f6rh\u00e4ndler in Singapur zu schaffen, f\u00fcr Kleinteile, die bei der sp\u00e4teren Komplettierung des Vorstages notwendig sind. Gar nicht so einfach! Die bezogene Bank OCBC ist zwar in Ipoh vertreten, aber sie nimmt keine Bargeld\u00fcberweisungen vor, und wir haben kein OCBC-Konto. Wie schon am Vortag in Manjung leere Gesichter bei der Public Bank schr\u00e4g gegen\u00fcber, aber bei RHB geht es dann. Wir haben zwar jetzt ein Guthaben bei MarinTech in Singapur, weil RHB nur Barbetr\u00e4ge \u00fcber 500 Ringgit annimmt, aber geschafft ist geschafft.
\nN\u00e4chstes Ziel die „Perak Motor Company“, der offizielle Vertreter f\u00fcr SKF-Lager. Wie schon oben angedeutet ist das Gesch\u00e4ftegewusel auch hier un\u00fcbersichtlich und verwirrend, so freut es einen dann, wenn man zwischen Sari-L\u00e4den, Juwelieren und allerlei Kleinh\u00e4ndlern dieses vertraute blauwei\u00dfe Logo sieht: Svenska Kullager Fabrikken. SKF. Toll. Der mit dem Fall besch\u00e4ftigte Chinese (in Ipoh ist man zu 70% chinesisch!) verschwindet im Lager und kehrt mit einem T\u00fctchen Kugeln zur\u00fcck. D\u00e9j\u00e0\u00a0 vu – der Durchmesser ist nur ungef\u00e4hr 6 mm, manche auch nur 5.5 mm, und die Kugeln, die auf dem Zeitungspapier vor uns kullern, sehen ein bisschen „angelaufen“ aus. So angelaufen, dass der Eigner nach unserer Fummel- und Z\u00e4hlaktion mit den schwei\u00dfklebrigen Fingerchen f\u00fcr die Restbest\u00e4nde ein WD-40-Bad empfiehlt. „Gibt es noch andere Anbieter in Ipoh?“\u00a0 „Nooo…“, also bei\u00dfen wir in den nicht allzu teuren Apfel und nehmen 50+ Kugeln mit ann\u00e4hernd passendem Durchmesser mit. Wird schon gehen…\u00a0 Nun hatte unsere Internetreise noch weitere Adressen ergeben, und ein Taxifahrer soll uns zu MegaMech bringen.\u00a0 Danke, danke an wen auch immer f\u00fcr das Sony-Tablet-Telefon, mit dem man heutzutage kontrollieren kann, wo ein Taxi umhergurkt, denn an einer Ecke jubele ich aus dem Fond „… hier!“ , ich\u00a0 sehe in der Ferne Megamech-Reklame, aber das Taxi steht unter einem gro\u00dfen NSK-Schild. Nippon Seik\u00c5\u008d Kabushiki-kaisha<\/span>, japanische Pr\u00e4zisionsteile, unter anderem auch Lager, und wenn man sich umschaut: eine ganze Stra\u00dfe voller Pr\u00e4zisionstechnik.\u00a0 So viel zu „… andere Anbieter gibt es nicht..:“ Eigentlich logisch, hier h\u00e4tten wir auch keinen Interessenten hingeschickt: wohin man schaut NTN und FAG und TIMKEN, nicht zu vergessen SKF. Und wir werden f\u00fcndig, in einem richtig sch\u00f6nen, geordneten, sauberen Ladengsch\u00e4ft der Firma SLS, wo es gut nach \u00d6l und Metall und Verpackungsmaterial riecht. Die Kontrolle, ob der Durchmesser der blitzenden K\u00fcgelchen wirklich 6.0 mm ist, ganz ohne Zeitungspapierunterlage, obliegt der Schipperin, w\u00e4hrend der Eigner mit dem Owner \u00fcber analoge und digitale Schieblehren scherzt und sich den Kundenkreis dieser Anh\u00e4ufung von technischen L\u00e4den erkl\u00e4ren l\u00e4sst. Ganz einfach: die Marine, die Werften… Die Zinnindustrie, die Ipoh mal reich gemacht hat, ist l\u00e4ngst den Bach hinunter, aber Kugeln, das geht immer.\u00a0 Auftrag erledigt. Zur\u00fcck nach Lumut –\u00a0 der Bus noch sehenswerter als der auf dem Hinweg; Andreas fragt sich, ob er unseren \u00dcberschuss an ungef\u00e4hr passenden Kugeln vielleicht f\u00fcr die Radlager des Busses spenden soll. Das ganze Fahrzeug, auch der Motor, \u00e4chzt und st\u00f6hnt, im Stillen rufen wir ihm zu: „Halt durch!“, und als ein Gewitterregen niedergeht, muss ich mich umsetzen. Es regnet durch’s Dach.\u00a0 Zum Kugeln!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Pangkor, 30.4.2015 … ja, ja, ja, langweilig.\u00a0 Immer noch Tropenkoller und Klein-Klein-Arbeiten. Was die Hitze betrifft, hatten wir vor 2 Wochen kurz die Idee entwickelt, uns ein mobiles Klimager\u00e4t an Deck zu stellen, weil es doch manchmal l\u00e4stig wird, vor … Weiterlesen →<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"spay_email":"","footnotes":"","jetpack_publicize_message":""},"categories":[1],"tags":[],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p9lYZL-WW","jetpack_likes_enabled":true,"jetpack-related-posts":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/sy-akka.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3654"}],"collection":[{"href":"https:\/\/sy-akka.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/sy-akka.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sy-akka.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sy-akka.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3654"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/sy-akka.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3654\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3660,"href":"https:\/\/sy-akka.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3654\/revisions\/3660"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/sy-akka.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3654"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/sy-akka.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3654"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/sy-akka.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3654"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}