{"id":3856,"date":"2015-09-27T17:06:18","date_gmt":"2015-09-27T09:06:18","guid":{"rendered":"http:\/\/sy-akka.de\/wordpress\/?p=3856"},"modified":"2015-09-27T21:52:06","modified_gmt":"2015-09-27T13:52:06","slug":"cocos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sy-akka.de\/wordpress\/2015\/09\/27\/cocos\/","title":{"rendered":"Cocos!"},"content":{"rendered":"
\"Cocos<\/a>

Cocos Keeling<\/p><\/div>\n

Port Refuge, Direction Island, 27.9.2015<\/p>\n

Internet im Paradies… ein bisschen mochten wir es gar nicht glauben und ein ganz kleines bisschen waren wir auch entgeistert. Internet! Hier?!<\/p>\n

Aber Kommunikation passt zu Direction Island, denn dieses unbewohnte Inselchen hat Geschichte:\u00a0 als Kommunikationsbasis, n\u00e4mlich zun\u00e4chst als Signalstation, sp\u00e4ter dann als Telegraphen- und Relaisstation zwischen Australien, S\u00fcdafrika und dem asiatischen Festland. Und weil wir ja hier zur\u00fcck in Australien sind, wird uns das auch australisch vor Augen gef\u00fchrt – ich hab’s sicher schon fr\u00fcher mal gesagt, dass ich die Art, wie die Australier ihre vergleichsweise kurze Geschichte aufbereiten, mag. Heritage Trails nennt sich das, und hier ist es erst recht interessant.
\nNovember 1914, Erster Weltkrieg. Der deutsche Kreuzer „Emden“ treibt seit Beginn des Krieges recht erfolgreich sein Unwesen im Gelben Meer und im Indischen Ozean und versenkt zwischen August und Oktober 28 feindliche Handels- und Kriegsschiffe. Dann der Versuch, die Telegraphenstation auf Cocos Keeling auszuschalten. Was auch klappt – und wenn man die Informationstafeln liest, beschleicht einen das Gef\u00fchl, dass es hier weniger um Macht oder um Kaiser und K\u00f6nig ging, als um Soldatenehre: „… wenn sie den Telegraphenturm sprengen, k\u00f6nnten Sie bitte versuchen, ihn NICHT auf den Tennisplatz fallen zu lassen?!“\u00a0 Wurde prompt erledigt. Ein deutscher Offizier wird mit der Verlautbarung zitiert: „Ve had meny truble wiz your cabels, but ve have left you vun!“\u00a0 Ist doch nett, ein Kabel haben sie ihnen gelassen. Allerdings hat man den deutschen Landungstrupp im Unklaren dar\u00fcber gelassen, dass eines der durchtrennten Kabel ein Blindkabel war… R\u00e4uber und Gendarm?\u00a0 Irgendwie schon, aber im Grunde alles, wie das Leben sein soll:\u00a0 im gegenseitigen Einvernehmen.\u00a0 Ein wirklich merkw\u00fcrdiger Krieg, Graf Luckner l\u00e4sst wieder einmal gr\u00fc\u00dfen. Das Ende vom Lied war allerdings blutig, denn der australische Kreuzer\u00a0 „Sydney“ hatte einen letzten Notruf der Kabelstation aufgenommen, und es entspann sich ein Gefecht, in dessen Verlauf die „Emden“ in die Enge getrieben und in North Keeling auf Grund gesetzt wurde. 134 Tote auf deutscher, und 4 auf der australischen Seite war das Ergebnis; immerhin, der Kampf endete mit einem sch\u00f6nen Brief vom Sydney-Kapit\u00e4n Glossop an den Kommandanten der „Emden“, Kapit\u00e4n von M\u00fcller. Ich \u00fcbersetze das mal:<\/p>\n

Geehrter Herr!<\/em>
\nIch habe die Ehre, Sie im Namen der Menschlichkeit zu ersuchen, Ihr Schiff aufzugeben.<\/em><\/p>\n

Als Zeichen meiner Bewunderung f\u00fcr Ihre Tapferkeit erlaube ich mir, die Situation folgenderma\u00dfen zusammenzufassen:<\/em>
\n1. Ihr Schiff ist aufgelaufen, 3 Schornsteine und ein Mast sind umgest\u00fcrzt und die meisten Gesch\u00fctze sind nicht mehr gefechtsbereit.<\/em>
\n2. Sie k\u00f6nnen diese Insel nicht mehr verlassen. Andererseits ist mein Schiff intakt.<\/em><\/p>\n

Wenn Sie aufgeben, was, wie ich unterstreichen m\u00f6chte, kein Ehrverlust, sondern eher als ungl\u00fccklicher Umstand zu bezeichnen w\u00e4re, w\u00fcrde ich alles f\u00fcr Ihre Kranken und Verwundeten tun und sie dem n\u00e4chsten Lazarett \u00fcbergeben.
\n<\/em>
\nIch habe die Ehre, sehr geehrter Herr, Ihr untert\u00e4niger Diener zu sein.<\/em><\/p>\n

John A. Glossop, Kapit\u00e4n<\/em><\/p>\n

Tja. Fehlt noch die Einladung auf ein Gl\u00e4schen Port. Und die englische Presse \u00e4u\u00dferte sich zwar zufrieden mit der Zerst\u00f6rung der „Emden“, lie\u00df es aber nicht an Lob f\u00fcr die Leistungen von Schiff und Mannschaft fehlen.
\nW\u00e4hrend der Kampf um die Emden tobte, hat \u00fcbrigens deren 1.Offizier, ein Herr von M\u00fccke, mit dem Landungstrupp einen aufgelassenen, maroden Kopraschoner f\u00fcr ein Fluchtman\u00f6ver ausger\u00fcstet, der auf Direction Island lag, und die Besatzung der Telegraphenstation hat begeistert mitgeholfen – entweder, um die Deutschen loszuwerden, oder aus Dankbarkeit f\u00fcr den erhaltenen Tennisplatz. Wer wei\u00df?!
\nEin Vierteljahr sp\u00e4ter war es vorbei mit dem Gentleman War, dann kam Gallipoli.<\/p>\n

Als wir vom Sonntagsspaziergang – Kokospalmenhain mit Geschichtsunterricht – zur\u00fcck sind, gesellen wir uns zu den versammelten Crews der World ARC, die morgen aufbrechen, schnacken ein bisschen deutsch und englisch – ab morgen ist hier wieder Minimalbesetzung, ich denke, es bleiben 3 Yachten \u00fcbrig, und wir werden mal nach Home Island hin\u00fcber tuckern. „Hafengeb\u00fchr“ ist im Shire-B\u00fcro zu entrichten. Den Supermarkt checken. Au\u00dferdem gibt es dort ein Museum, sagte der nette Polizist, der uns eingecheckt hat.
\nVielleicht ergibt sich noch die eine oder andere schr\u00e4ge Geschichte.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Port Refuge, Direction Island, 27.9.2015 Internet im Paradies… ein bisschen mochten wir es gar nicht glauben und ein ganz kleines bisschen waren wir auch entgeistert. Internet! Hier?! Aber Kommunikation passt zu Direction Island, denn dieses unbewohnte Inselchen hat Geschichte:\u00a0 als … Weiterlesen →<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"spay_email":"","footnotes":"","jetpack_publicize_message":""},"categories":[1],"tags":[],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/s9lYZL-cocos","jetpack_likes_enabled":true,"jetpack-related-posts":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/sy-akka.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3856"}],"collection":[{"href":"https:\/\/sy-akka.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/sy-akka.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sy-akka.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sy-akka.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3856"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/sy-akka.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3856\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3861,"href":"https:\/\/sy-akka.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3856\/revisions\/3861"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/sy-akka.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3856"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/sy-akka.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3856"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/sy-akka.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3856"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}