{"id":4258,"date":"2016-03-13T11:00:51","date_gmt":"2016-03-13T09:00:51","guid":{"rendered":"http:\/\/sy-akka.de\/wordpress\/?p=4258"},"modified":"2016-03-14T11:32:43","modified_gmt":"2016-03-14T09:32:43","slug":"noch-3-stromausfaelle","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sy-akka.de\/wordpress\/2016\/03\/13\/noch-3-stromausfaelle\/","title":{"rendered":"Noch 3 Stromausf\u00e4lle…"},"content":{"rendered":"
\"2<\/a>

2 x First Class nach Dar, bitte<\/p><\/div>\n

Lusaka, 13.3.2016<\/p>\n

Das war eine faule Woche: Halspflege, Rumliegerei. Und ein bisschen Planen. Vor allem Planen, wann man die diversen Akkus laden kann, denn f\u00fcr mindestens 8 Stunden am Tag verschwindet der Strom. Load shedding nennt man das, eine landesweite (Un)sitte der Netzentlastung.<\/p>\n

\"Gro\u00dfstadt<\/a>

Gro\u00dfstadt ohne Licht…<\/p><\/div>\n

Falls der Stromausfall abends ist, schmei\u00dft unsere Wirtin Anita einen Generator an, der f\u00fcr eine Elektropfanne in der Backpackerk\u00fcche und sp\u00e4rliche Beleuchtung\u00a0 ausreicht. Auch jetzt brummelt es in einem der benachbarten G\u00e4rten – wahrscheinlich wird irgendwo der Sonntagslunch vorbereitet. Ein Fall f\u00fcr Solarstrom, finden wir. Findet auch ein junger Holl\u00e4nder, der hier wohnt und f\u00fcr eine europ\u00e4ische Solarfirma kleine und gro\u00dfe Solaranlagen an den Mann bringen m\u00f6chte. Er arbeitet meist aus gut mit Strom versorgten Coffeshops heraus, ein B\u00fcro gibt es nicht, klar, denn er ist Verteter f\u00fcr Subsaharan Africa. Heute Lusaka, morgen Kampala, und er ist nicht der einzige seiner Art: ein zappeliger Jungchinese wohnt hier ebenfalls, auch in Sachen Solarstrom f\u00fcr Afrika. Merkw\u00fcrdig. Eine neue Art von Handlungsreisenden-Elend?!<\/p>\n

Ich unternehme einen sch\u00f6nen, langen Gang von unserem Viertel namens Olympia Park zur Busstation unten in der Stadt, w\u00e4hrend der Rest der Mannschaft das Rattansofa auf der Terasse dr\u00fcckt. Lusaka f\u00fchlt sich sehr friedlich an und ruhig, was einem auch von lokalen Gespr\u00e4chspartnern stets best\u00e4tigt wird. „There is no harm here…“. Insofern l\u00e4\u00dft es sich prima durch die Stra\u00dfen laufen, die Seitenstra\u00dfen allermeist unbefestigt, also pfl\u00fcgt man durch den roten Sand. Die Asphaltstra\u00dfen sind von Betongr\u00e4ben begrenzt, mindestens knietief. Ganz schlecht, wenn man sich da beim R\u00fcckw\u00e4rtssetzen vertut – wie der Kleinbus mit aufgeregten Kindergartenkindern, dem ich mich n\u00e4herte: ein Rad steckt in der Betonrinne. Erst hatte ich nur das Gewusel und Gestikulieren gesehen, aber bis ich angekommen war, bildete sich langsam eine schreiende und lachendes Schubs-Team, da kann ich nat\u00fcrlich a. nicht tatenlos vorbeigehen und b. nicht von guten Tipps lassen: „… ein paar von uns m\u00fcssen in die Rinne steigen und versuchen, die Hinterkante anzuheben!“ Hmm. Z\u00f6gerliche Zustimmung. In dem Moment h\u00e4lt ein Minibus. Es quellen vielleicht 7, 8 junge M\u00e4nner heraus, Stimmengewirr, mehr Gel\u00e4chter. Im Nu ist der Graben voller Helfer:\u00a0 „…uuaaah! “ Wir schieben. Eine Minute sp\u00e4ter winken wir hinter den Kindern im Bus her und klopfen uns gegenseitig auf die Schultern. Der Minibus muss weiter – wer nicht als erster an der n\u00e4chsten Haltestelle ist, verliert Fahrg\u00e4ste; das altbekannte, afrikanische Nahverkehrsprinzip. Und schon sind sie weg. Der Rest des Teams zerstreut sich, die Kinderg\u00e4rtnerin dankt nochmal artig. Nett hier!<\/p>\n

Ziel meines Spaziergangs, der sich doch ziemlich in die L\u00e4nge zieht, war das TAZARA-HOUSE gewesen, das Verwaltungsgeb\u00e4ude f\u00fcr die Tansanisch-Zambische Eisenbahngesellschaft. Das Haus ist so, wie wir viele Gesch\u00e4ftsh\u00e4user in Afrika kennegelernt haben: bisschen ramponiert, dunkel, Diagnose: „needs minor touch-up“ Ist der Fahrstuhl in den 2. Stock sicher? Immerhin sind die Stromausf\u00e4lle \u00fcberall. Ich wag’s – und komme an. Die Dame in Zimmer 211, „Passenger Operations“,\u00a0 mit der ich vorher telefoniert hatte, ist nat\u00fcrlich mittlerweile zum Lunch entschwunden und soll nicht vor 2 zur\u00fcck sein. Wat nu? Ich hinterlasse Namen und Telefonnummer und unsere W\u00fcnsche nochmals bei der Vorzimmerdame; wirklich zuvorkommend! Und trete den R\u00fcckzug an.<\/p>\n

Das Ende der Geschichte dann am Freitag: der Eigner, halbwegs genesen, kommt mit, wir nehmen ein Taxi, und siehe da, man ist vorbereitet: alles haarklein notiert, und nach ein paar Formalit\u00e4ten halten wir 4 altmodische, kleine Pappk\u00e4rtchen in den H\u00e4nden: 1st class-Tickets f\u00fcr ein Abteil von Kapiri Mposhi nach Dar es Salaam, auf einem neuen Zug mit dem alten Namen: Mukuba, das ist oder war des Landes Reichtum, das Kupfer (der Gegenzug ist der tansanische und hei\u00dft Kilimanjaro). 4 Tickets, weil auf den Tazaraz\u00fcgen die Abteile nach Geschlechtern getrennt belegt werden und wir doch ganz gern gemeinsam gereist w\u00e4ren, also bucht man 4 Pl\u00e4tze. Angeblich, so liest man auf dem „Man in Seat 61“, wird es unterwegs f\u00fcr die freien Betten Angebote geben. Werden wir sehen. Am Dienstag um 8:30 geht der Bus nach Kapiri Mposhi, um 16 Uhr dampfen wir weiter, 45 Stunden bis Dar es Salaam. Oder mehr. Oder sehr viel mehr…<\/p>\n

Noch 3 Stromausf\u00e4lle in Lusaka bis zur Abreise. Wenn wir Schwein haben.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Lusaka, 13.3.2016 Das war eine faule Woche: Halspflege, Rumliegerei. Und ein bisschen Planen. Vor allem Planen, wann man die diversen Akkus laden kann, denn f\u00fcr mindestens 8 Stunden am Tag verschwindet der Strom. Load shedding nennt man das, eine landesweite … Weiterlesen →<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"spay_email":"","footnotes":"","jetpack_publicize_message":""},"categories":[1],"tags":[],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p9lYZL-16G","jetpack_likes_enabled":true,"jetpack-related-posts":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/sy-akka.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4258"}],"collection":[{"href":"https:\/\/sy-akka.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/sy-akka.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sy-akka.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sy-akka.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4258"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/sy-akka.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4258\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4265,"href":"https:\/\/sy-akka.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4258\/revisions\/4265"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/sy-akka.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4258"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/sy-akka.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4258"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/sy-akka.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4258"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}