{"id":4471,"date":"2016-07-01T16:00:58","date_gmt":"2016-07-01T14:00:58","guid":{"rendered":"http:\/\/sy-akka.de\/wordpress\/?p=4471"},"modified":"2016-07-01T16:00:58","modified_gmt":"2016-07-01T14:00:58","slug":"das-schiff","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sy-akka.de\/wordpress\/2016\/07\/01\/das-schiff\/","title":{"rendered":"Das Schiff"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #000000; font-family: Calibri; font-size: medium;\">\u00a0Jamestown, St. Helena, 1.7.2016<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #000000; font-family: Calibri; font-size: medium;\">Die &#8222;no onions, no potatoes&#8220;-Angelegenheit wurde nahtlos durch &#8222;no eggs&#8220; abgel\u00f6st, und w\u00e4hrend ersteres heilbar war &#8211; das Postschiff ist da! &#8211; scheint es f\u00fcr unsere \u00dcberfahrt nach Brasilien nur noch Eier rationiert zu geben. Diese Insel\u20ac\u00a6 Oder: ich h\u00e4tte ja auch ein bisschen aufpassen k\u00f6nnen. Jedenfalls scheint RMS St. Helena keine an Bord gehabt zu haben.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #000000; font-family: Calibri; font-size: medium;\">Heute ist in Jamestown so richtig was los, als wir nach unserem Funkgespr\u00e4ch mit der Lop To an Land gehen (&#8222;Sked&#8220; nennt man das \u00fcbrigens, und die beiden sind schon so weit nach Westen vorgedrungen, dass sie um Zeitverschiebung baten!). Seit Dienstagnachmittag wurde die St. Helena entladen. Wir sprachen kurz mit dem Willkommensaufgebot an der Wharf &#8211; Madam Governor, Mr. Harbourmaster und die versammelte Zollmannschaft. Steve, der Hafenkapit\u00e4n meinte, dass es jetzt 2 sei und es wohl dunkel w\u00fcrde, bis die 130 Passagiere an Land seien. \u00a0Hm, hm\u20ac\u00a6 da wundern die AKKAnauten sich und trollen sich dann, aber richtig, als wir gegen 18:00 zur\u00fcckkommen, schwebt gerade etwas ein, was wir zuvor und von Ferne als Gep\u00e4ckk\u00e4fig identifiziert hatte. Mitnichten, oder wenigstens nicht nur Gep\u00e4ck, denn in dem K\u00e4fig sitzen, mit Schwimmwesten versehen, die Passagiere. Das ist vielleicht ein Ast hier! Der K\u00e4fig wird beladen, mit was auch immer, vom Ladekran ins Wasser gelassen, auf einem Schwimmponton abgesetzt, dann tuckert das Gef\u00e4hrt, von einem kr\u00e4ftigen Baumaschinenmotor getrieben dem Kai zu. Unn\u00f6tig zu erw\u00e4hnen, dass die &#8222;RMS&#8220; weit drau\u00dfen ankert\u20ac\u00a6 Am Kai dann das umgekehrte Spiel, der K\u00e4fig wird vom Kran an Land gehievt, aussteigen, ein paar Hundert Meter an der Wasserkante entlang zum Zoll und Immigration marschieren. Den Kai hat man mit einer Schranke und Plastik-Bollwerk abgesperrt, als Yachtie l\u00e4uft man da einfach durch (gibt ja nicht so viele von uns\u20ac\u00a6) Hinter der Absperrung die erwartungsfrohen Familien. Geduld muss man da schon haben, und wenn man sich dieses Procedere anschaut, wei\u00df man warum. \u00a0Am zweiten Tag: die Container. Viele Container, alles m\u00fchsam auf Schwimmponton und ein altes Landungsboot umgekrant. Am dritten Tag die Laderaumlast: AUTOS! Die (vor allem) Jungs hier scheinen ein Faible f\u00fcr Sportliches zu haben und so manches Auto, das ankam, musste erst einmal mit ein bisschen mehr Bodenfreiheit versehen werden &#8211; die Landstra\u00dfen hier sind halt nicht die Londoner M5. Und vierter Gang hat hier sicher Seltenheitswert, von 5- oder 6-Ganggetriebe wollen wir gar nicht sprechen.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #000000; font-family: Calibri; font-size: medium;\">Heute gucken wir ein bisschen traurig\u00a0 &#8211; dieses sollte die letzte Fahrt der RMS werden, bevor sie au\u00dfer Dienst gestellt wird, und darum kam sie aus London via Ascension hierher, und die Weiterreise nach Kapstadt f\u00fchrt wieder via Ascension und St. Helena. N\u00e4chste Woche w\u00e4re sie wieder hier &#8211; die Gelegenheit, auf einer Mini-Kreuzfahrt mal kurz nach Ascension zu stechen. Andererseits ist es zur Zeit sehr b\u00f6ig, und AKKA allein an der Mooring &#8211; ach, wir tr\u00f6sten uns mit dem Gedanken, dass das Schiff mit den letzten \u00a0Passagiertransport vor und zur\u00fcck ohnehin ausgebucht gewesen w\u00e4re. <\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #000000; font-family: Calibri; font-size: medium;\">Ach ja &#8211; Brexit. Es wird eigentlich immer unglaublicher, wenn man die \u00fcberaus gemeinn\u00fctzigen Verlautbarungen der &#8222;Kandidaten&#8220; h\u00f6rt. Vielen Dank f\u00fcr die Kommentare \u00fcbrigens, lieber Bruder, Neffe etc (ja wir k\u00f6nnen manchmal eMails an Land abrufen!). Nur zu und mehr. Wir haben ja &#8222;Freunde&#8220; in Brexitland, und eigentlich bin ich gespannt auf weitere Verlautbarungen auf Facebook und Co. Lieber aber die anderen, die direkten und differenzierten. \u00a0Was aktuelle Informationen betrifft waren wir nie so am Arxx der Welt\u20ac\u00a6<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #000000; font-family: Calibri; font-size: medium;\">Ich will mal schnell gucken, ob nicht irgendwo noch ein Ei aufzutreiben ist. Oder 10, vielleicht? Unser Passagefr\u00fchst\u00fccksritual muss bleiben.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #000000; font-family: Calibri; font-size: medium;\">\u00a0<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #000000; font-family: Calibri; font-size: medium;\">\u00a0<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u00a0Jamestown, St. Helena, 1.7.2016 Die &#8222;no onions, no potatoes&#8220;-Angelegenheit wurde nahtlos durch &#8222;no eggs&#8220; abgel\u00f6st, und w\u00e4hrend ersteres heilbar war &#8211; das Postschiff ist da! &#8211; scheint es f\u00fcr unsere \u00dcberfahrt nach Brasilien nur noch Eier rationiert zu geben. 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