{"id":5511,"date":"2018-02-26T22:21:04","date_gmt":"2018-02-27T01:21:04","guid":{"rendered":"http:\/\/sy-akka.de\/wordpress\/?p=5511"},"modified":"2018-02-28T02:03:56","modified_gmt":"2018-02-28T05:03:56","slug":"cool","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sy-akka.de\/wordpress\/2018\/02\/26\/cool\/","title":{"rendered":"Cool!"},"content":{"rendered":"
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Cumberland Bay. Mojito’s Bar<\/p><\/div>\n

Soufri\u00e0\u00a8re, St. Lucia, 26.2.2018<\/p>\n

Cool!\u00a0 Nicht k\u00fchl, wie in Deutschland derzeit; wir sehen 20 cm Schnee auf L\u00fcbecker Stegen.\u00a0 Hier ist einfach… Karibik. Cool!<\/p>\n

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Bequia, Gem\u00fcsestand an der Stra\u00dfe<\/p><\/div>\n

Bequia war sch\u00f6n. Einfach „sch\u00f6n“, nicht mehr, nicht weniger. Alles da, was man so m\u00f6chte, die Ankerplatzaufregung der ersten beiden Tage reduzierte sich f\u00fcr den Rest des Aufenthaltes auf scharfe Beobachtung m\u00f6glicher Gegner; sehr beliebt hierf\u00fcr immer die gro\u00dfen Charterkatamarane. Katamarangr\u00f6\u00dfe umgekehrt proportional zur Ankergeschicklichkeit. Das ergibt Ankerfeldkino mit Geschrei-Vertonung.
\nIn Bequia genie\u00dft man das Touristenleben, es gibt zum Beispiel „Jack’s“, wo man am – hurrah! All you can eat! – Buffet teilnehmen kann. Sehr leckerer Mahi Mahi in Zitronensauce. Und w\u00fcrzige Rippchen…\u00a0 Dazu ein Hairoun – in der \u00f6stlichen Karibik sind die Biere gern in der Sprache der Cariben benannt. Carib, Hairoun, Wadadli… you name it. Im Hintergrund r\u00f6delt eine Live-Band alte Hits, Musik f\u00fcr die Altersgruppe derer, die zu „I can’t get no satisfaction“ auf Altenheimst\u00fchlen abhotten. Wobei die anderen G\u00e4ste tats\u00e4chlich die Tanzbeine schwingen –\u00a0 No woman, no cry. Sittin‘ on the dock of the bay. Ain’t no sunshine.\u00a0 Zielgruppe erreicht, ich bin beschwingt und hotte mit, auf dem Stuhl.\u00a0 Das Ganze findet statt zum bisweilen beeindruckenden Brandungsger\u00e4usch. Seefahrerische Nebenbemerkung – wir haben seit Tagen wirklich starke Passatwinde, und es l\u00e4uft ein ganz sch\u00f6ner Schwell in die Buchten. Das Dinghy will vor Jack’s mit Heckanker vom Ponton weggehalten werden, sonst gibt es „damage“; nasse Klamotten auf den \u00dcberfahrten sind so oder so Programm, ich schwanke regelm\u00e4\u00dfig zwischen hilfslosem Gel\u00e4chter und „och, n\u00f6\u00f6!“. Der lauschige Abend bei Jack’s zieht allerdings auch wieder klitzekleine Unmutsfalten auf der Eignerstirn nach sich – so richtig doll leuchtet unser Ankerlicht nicht. Das gibt demn\u00e4chst eine Reise ins Masttopp.
\nDabei hatte der Bootsalltag bereits ein recht feuchtes Wochenende f\u00fcr uns bereit gehabt… Das ging so: die Schipperin n\u00e4ht, der Wassermacher l\u00e4uft, da h\u00f6rt sie die Hochdruckpumpe kavitieren (ein Lieblingsausdruck eines ex-Chefs. Luft schlucken soll das hei\u00dfen). Sie guckt… der 5 Micron-Filter ist zu zwei Drittel leer, irgendwo zieht der Vogel Luft. Eigneralarm. Der guckt auch – hey, das spritzt ja hier \u00fcberall?! Lange Geschichte in Kurzfassung: der Sonnabend ist ziemlich hin, denn nicht nur der Wassermacher zog Luft, sondern auch der Wasserhahn pullerte fr\u00f6hlich nach unten – und just in diesem Moment hatte sich der Abfluss vom zweiten Waschbecken, in das der Wassermacher seinen Salzwasser-\u00dcberlauf entl\u00e4sst, von den Rohranschl\u00fcssen getrennt. Was ein kleines, korrodiertes Schr\u00e4ubchen an Schweinerei anrichten kann… Den Abbau und die leckere Reinigung der Abflussr\u00f6hre \u00fcbernehme noch ich, danach ist der Fummler und Bord-Improvisierer gefragt, passende Schraube finden, anpassen. Wassermacher, Wasserhahn, Ablauf – das nennt man 3-in-1-Reparatur. Des Eigners Begeisterung l\u00e4sst zu w\u00fcnschen \u00fcbrig, zumal dieser Unterschrank ein prima Ort f\u00fcr Torsionsk\u00fcnstler ist. Des Abends liegt er mit Kopfschmerz und Verspannungen und leicht entmutigt im Bett. Mittlerweile sind die Wasserspiele abgestellt, das Luft-Spiel allerdings will noch n\u00e4her untersucht werden. Och, n\u00f6\u00f6.<\/p>\n

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Ginger Bread Caf\u00e9<\/p><\/div>\n

Und sonst? Mount Pleasant (\u00e4chz, Asphaltstra\u00dfe, aber ziemlich bergauf!) und Hintergassen. Dort ist normales karibisches Leben, und „Doris'“ bietet nebenbei alle Unm\u00f6glichkeiten importierter Esswaren, von Lindt \u00fcber Kn\u00e4ckebrot bis zum feinen Brie, sehr willkommen. Immer mal wieder das „Ginger Bread“ f\u00fcr einen guten Kaffee, nebenan Maranne’s Eisladen (richtig, ohne „i“, und der Apostroph ist nicht deppert, sondern englischer Genitiv). Aber nach ein paar Tagen ist es dann genug mit „sch\u00f6n“.<\/p>\n

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Gegenverkehr<\/p><\/div>\n

Nach sch\u00f6n kommt: cool!
\nRuppige \u00dcberfahrt nach St. Vincent. Das Festlandspendant zum Segler-Paradies Bequia namens „Blue Lagoon\/Young Island“\u00a0 ist nicht anzusteuern, und das ist nach so viel „sch\u00f6n“ auch gut so. Aus Kingstown kommt uns die „Royal Clipper“ entgegen, auf S\u00fcdkurs, unter Tuch. Navigatorische Frage: auf welchem Bug liegt so ein Rahsegler?\u00a0 Die hat den Wind von Backbord das sah zwar nach Vorfahrt f\u00fcr AKKA aus, aber wir weichen doch lieber aus –\u00a0 irgendwie ist so ein Teil mehr man\u00f6vrierbehinderter Ochse als Segelschiff, selbst wenn sie wahrscheinlich unter Motor l\u00e4uft…
\nIn Buccament wollen wir ankern. Der Guide sagt dazu: ein lebhaftes Resort ragt in die Bucht wie ein schlecht sitzendes Toupet (danke, Herr Doyle, immer am\u00fcsant zu lesen!). Stimmt, es ragt – aber lebhaft ist es nicht, es ist eine totenstille Investitionsruine. Wie wir sp\u00e4ter h\u00f6ren, hat die Anlage – ein Timesharing-Unternehmen – schon zweimal Pleite gemacht, was wirklich sch\u00e4ndlich f\u00fcr die Leute in den D\u00f6rfern ist. Besitzer \u00fcber die Berge, Timeshare-Anteilseigner geprellt, Arbeitspl\u00e4tze dahin. Doofer Platz, wir holen den Anker wieder aus dem Mud. Ein paar Felsnasen weiter wurde „Kearton Bay“ f\u00fcr uns gelobt.
\nSt. Vincent bietet eine tolle Kulisse, es entspricht meinem Karibikklischee: wild und gr\u00fcn, gr\u00fcn, gr\u00fcn, dazu graue Wolken und Regenb\u00f6gen. F\u00fcr Yachties ist es eher so l\u00e0\u00a0l\u00e0\u00a0 – das Renomm\u00e9e, wenn es je ein gutes gab, hat in den letzten Jahren ziemlich gelitten, zuletzt nach einem Mord in der Bucht von Walalibou. Die Unsitte meist jugendlicher Boat Boys, Segler schon meilenweit drau\u00dfen in der Ann\u00e4herung abzufangen, um sich ein paar EC als Leinenhelfer zu verdienen, ist zwar verst\u00e4ndlich, aber es nervt.
\nDer erste Kandidat prescht auf uns zu, l\u00e4sst sich aber mit der Aussage abwimmeln, dass schon alles geregelt sei – ich hatte per Skype Kontakt mit dem Rockside Caf\u00e9 in Kearton aufgenommen, die uns eine Mooring versprachen. Dann kommt Shawn. Da wird’s schon schwieriger mit dem Abwimmeln. „I take you to Walalibou!\u00a0 You know: Johnny Depp! Pirates of the Caribbean“. Nee, Shawn, machst Du nicht, wir sind schon versorgt, danke Dir. Er f\u00e4hrt mit seinem – ganz beeindruckenden! – Aluboot mit dickem Motor neben uns her, lacht mal \u00fcber Bemerkungen von mir, eher aber guckt er w\u00fctend. Die ganze Leier. Guter Preis, eigentlich ist er Offizieller, Kinder (hat er mit Sicherheit noch nicht!) sind hungrig, alle an Land sind Gauner, es gibt auch gar keine Moorings… Ja, ja, aber wir haben eine Verabredung. Ich bem\u00fche mich, freundlich zu bleiben. In der Bucht warten Squint und Curtis auf uns und helfen freundlicherweise mit den Leinen. Wegen des Schwells werden wir vorn und achtern zwischen zwei Moorings geh\u00e4ngt, da ist Hilfe angenehm. Nette Jungs, Orlando hatte sie mir angek\u00fcndigt mit der Ma\u00dfgabe „und keine von den Boat Boys drau\u00dfen heuern!“ Auftrag ausgef\u00fchrt – wobei Shawn w\u00e4hrend des ganzen Man\u00f6vers im Hintergrund mault und jammert „… die kriegen alles und ich nix!“\u00a0 Ach, Shawn…<\/p>\n

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Kearton Bay. Das Rockside Caf\u00e9<\/p><\/div>\n

Das Rockside Caf\u00e9 ist ein kleines Privathaus, die Besitzer sind Orlando und Rosi, ein deutsch-vincentinisches Paar, die uns am Abend einen Fisch servieren und ein bisschen vom Inselleben erz\u00e4hlen. Au\u00dfer uns gibt es noch zwei durchreisende Katamarane, mehr Platz ist auch gar nicht. Sehr angenehm, wenn man es mit dem benachbarten Walalibou vergleicht, wo „Piraten“ in Verkleidung f\u00fcr das<\/p>\n

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Squint als Taxifahrer. Bis zum Strand geht’s einfach…<\/p><\/div>\n

Vergn\u00fcgen sorgen und die Tagesg\u00e4ste mit Musik beschallen; das kriegt man hier \u00fcberhaupt nicht mit, denn wie in St. Vincent \u00fcblich, ist man immer von hohen Bergen umgeben. Wir bleiben eine zweite Nacht – und da zeigt sich dann der Nachteil dieser Jahreszeit. Nicht weil\u00a0 es ungew\u00f6hnlich reichlich regnet, da gew\u00f6hnt man sich dran – sondern weil im winterlichen Passat pausenlos n\u00f6rdlicher Schwell die K\u00fcsten herunter rollt.<\/p>\n

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Spannend! Dinghy Landung in Kearton Bay. Curtis wartet schon…<\/p><\/div>\n

Schon in Bequia war es zeitweilig ausreichend schaukelig gewesen, aber diese zweite Nacht in Kearton’s Bay ist wirklich hochseekojenpflichtig. Hm. Schnell ausklarieren und weiter nach St. Lucia – wir k\u00f6nnen ohnehin nicht bleiben, weil Rosi die Mooring f\u00fcr eine Voranmeldung braucht. Chateaubelair ist der Ausklarierungshafen. Und soll „rollig“ sein. Schon wieder? Im str\u00f6menden Regen steuern wir stattdessen die tief eingeschnittene Cumberland Bay an. Ha! Wer h\u00e4tte<\/p>\n

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AKKA in Cumberland Bay. Regen?! Nicht doch…<\/p><\/div>\n

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Zum Trinken zu stark: St. Vincent-Rum<\/p><\/div>\n

es gedacht: es gibt eine richtige Fahrwassermarkierung. In der Ferne eine Handvoll Yachten. Bei der Steuerbordtonne steht eine Person in einem Schlauchboot. Ostfriesennerz mit hoch aufragender Kapuze. Das ist Kenny, und die Kapuze steht so hoch, weil sie einen unglaublichen Rasta-Haarturm birgt. Wir ankern mit Heck zum Strand, Kenny legt unsere 50 m Landleine an einen alten Pontonstummel. „Mojito’s does nice food! Come in the evening“. Unaufgeregt, unaufdringlich. Hier ist gut sein… Wir lassen das Dinghy an Deck und Kenny f\u00e4hrt uns auf Zuruf hin und her. Tolles Essen mit flambierter Banane – der Sprit, der verbrannt wird, ist zu nichts anderem gut, denn trinken kann man dem lokalen Rum kaum (angeblich mit Bier mischen, das dreht wunderbar…).
\nSehenswerte Taxifahrt zum Ausklarieren nach Chateaubelair – in unz\u00e4hligen Kurven, \u00fcber die Berge und Nebenwege in ein Dorf (die Krankenstation bietet „Popsicles“. Eis am Stiel – Service am minderj\u00e4hrigen Patienten!), runter zur See, rauf, wieder runter. Chateaubelair ist ein gottverlassenes Dorf mit etwas heruntergekommener Holzbebauung und den \u00fcblichen kolonialen Hafenresten aus grobem Gestein, und es hat je einen Immigration- und einen Zollbeamten. Wof\u00fcr? F\u00fcr den gelegentlichen Charterkatamaran?!<\/p>\n

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Brennpunkt des Lebens: Chateaubelair<\/p><\/div>\n

Jedenfalls sind wir rasch durch mit den Formalit\u00e4ten, die Herren Beamten k\u00f6nnen sich bald wieder dem Warten auf Kundschaft hingeben. Wir streichen Komplimente f\u00fcr den feinen Akzent ein („Germans normally sound different!“. Briten sehen das anders!) und schwatzen \u00fcber die Dialekte auf den Inseln. An der Bushalteecke stehen wir mit M\u00e4nnern, die Macheten in die Gummistiefel gesteckt haben. Feldarbeiter. Gummistiefel sind<\/p>\n

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The one and only Wesley. Der Gem\u00fcsemann von Cumberland<\/p><\/div>\n

dieser Tage unabdingbar, es sch\u00fcttet aus Eimern. Alle vorbeifahrenden Busse (nach Trini-Standard 12-Sitzer-Maxitaxis) sind voll, aber ein 7-Sitzer-Kleintaxi nimmt uns mit.
\nSchade, dass wir schon ausgecheckt haben – St. Vincent ist<\/p>\n

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Bob!<\/p><\/div>\n

einfach sch\u00f6n und wild und naturbelassen. Matschiger Fu\u00dfweg von der Stra\u00dfe zur\u00fcck zur AKKA. Auf Mojito’s Terrasse ist gerade Kleidermarkt – aus Pappkartons werden T-Shirts, Shorts und Kleidchen gezerrt. Altkleider!?\u00a0 Altkleider. St. Vincent ist kein sehr reiches Land…<\/p>\n

Das Ganze hat wenig von „Bequia“.\u00a0 Sehr schlicht und ziemlich relaxed, man muss sich nur an die Art der Rastaunterhaltungen gew\u00f6hnen – was wie Dauerstreit klingt, ist ganz normale Kommunikation. Ansonsten: Kenny und Co. sitzen auf der Terrasse, man schneidet mit der Schere ein bisschen Kraut f\u00fcr die Dauerzigarette.\u00a0Die Zigaretten sind „Bob Marley-Style“ und duften auch so. Sehr speziell, sehr entspannend. So sitzt man und starrt zum Horizont. „Looks like a charter. Does he come in?!“ Falls ein Schiff den Bug in die Bucht lenkt – auf! Das dicke Schlauchboot ins Wasser. Kundschaft!
\nDerweil kriegen wir an Bord Besuch: Wesley. „The one and only Wesley“, wie er sich nennt, mit Gem\u00fcse und Fr\u00fcchten. Hochwillkommen, und einen guten Schnack wert.<\/p>\n

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Kingstown. Google Map muss wissen wo es Kaffee gibt (es gab keinen!)<\/p><\/div>\n

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Kenny, der Zigarettenmann! Cool!<\/p><\/div>\n

Am n\u00e4chsten Tag nehmen wir den Bus nach Kingstown, um wenigstens noch ein bisschen von St. Vincent sehen. Allein die Busfahrten sind den Ausflug wert. Egal, wohin man f\u00e4hrt, wild ist es allemal, die Landschaft und die Fahrt als solche. Sagte ich 12-Sitzer MaxiTaxi? Der Eigner hat durchgez\u00e4hlt. 21 mit den gestapelten Kindern. Die Reifen quietschen, man h\u00e4ngt auf dem Nachbarn und hofft, dass der Fahrer weder Bier mit Rum noch allzu vielen Bob Marley-Zigaretten zugesprochen hat.
\nCumberland – kein Idyll, aber ein Platz zum Wiederkommen. Wir fragen Kenny, wie das mit dem Ablegen ist, wir wollen fr\u00fch los. „Ja, ich komme total fr\u00fch. Vor 8!“ Unsere L\u00f6sung: im Morgengrauen schwimmen gehen, die Leine losknoten.\u00a0 Wer ist um 06:15 da? Kenny. Wegen der Leine. Zigarette im Mundwinkel.
\nKenny?\u00a0 Cool. Wesley? Cool.\u00a0 St. Vincent? Echt cool!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Soufri\u00e0\u00a8re, St. Lucia, 26.2.2018 Cool!\u00a0 Nicht k\u00fchl, wie in Deutschland derzeit; wir sehen 20 cm Schnee auf L\u00fcbecker Stegen.\u00a0 Hier ist einfach… Karibik. Cool! Bequia war sch\u00f6n. Einfach „sch\u00f6n“, nicht mehr, nicht weniger. Alles da, was man so m\u00f6chte, die … Weiterlesen →<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"spay_email":"","footnotes":"","jetpack_publicize_message":""},"categories":[1],"tags":[],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/s9lYZL-cool","jetpack_likes_enabled":true,"jetpack-related-posts":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/sy-akka.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5511"}],"collection":[{"href":"https:\/\/sy-akka.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/sy-akka.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sy-akka.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sy-akka.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5511"}],"version-history":[{"count":7,"href":"https:\/\/sy-akka.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5511\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5538,"href":"https:\/\/sy-akka.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5511\/revisions\/5538"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/sy-akka.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5511"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/sy-akka.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5511"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/sy-akka.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5511"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}