Le Marin, 24.3.2018<\/p>\n
… durch die Welt? N\u00f6, zur Zeit eher durch die Bucht. Le Marin, 24.3.2018 … durch die Welt? N\u00f6, zur Zeit eher durch die Bucht. Der Anker ist gut eingewurzelt und treibt schon Sprossen, auf Bl\u00fcten warten wir noch. K\u00fcrzlich fragt eine Freundin per Messenger, wie es denn so aussehe mit … Weiterlesen
\nDer Anker ist gut eingewurzelt und treibt schon Sprossen, auf Bl\u00fcten warten wir noch. K\u00fcrzlich fragt eine Freundin per Messenger, wie es denn so aussehe mit „Euren Reparaturen“. Nette Nachfrage – welche Reparaturen? Ach so… ach, naja – ehrlich gesagt h\u00e4ngen wir eher ab. Bisschen mal am Rigg schrauben, heute mal ein Seitenfenster von au\u00dfen zugekliert. Die Wasserpumpe hat eine neue Dichtung – im zweiten Versuch hat das Abdichten richtig gut geklappt; ein Ganztagesprojekt vom Eigner mit Erfahrungszuwachs und neu erfundenen Tricks. Rumpf geschrubbt ohne Tauchger\u00e4t – Rumpf nachgeschrubbt mit Tauchger\u00e4t.
\nOder: Gasflasche f\u00fcllen – Letzteres ein echt teures Gesch\u00e4ft, wobei man nicht alle der angefallenen Kosten der teuren Lebenshaltung in franz\u00f6sischen \u00dcberseegebieten anlasten kann – ein bisschen Pech geh\u00f6rt dazu… Also, die Geschichte geht so: „… langsam brauchen wir mal Gas!“, denn die letzte Flasche h\u00e4ngt seit Dezember am System. Da schaut die K\u00f6chin schon skeptisch, ob’s anf\u00e4ngt zu flackern und zu blaken (tut’s bis heute nicht, die Trinis hatten wieder einmal reingequetscht was geht.) Part 1 der Mission: wo findet man in Martinique=Frankreich, wo das Bef\u00fcllen von Butanflaschen den Profis vorbehalten ist und freml\u00e4ndische Flaschen ausschlie\u00dft, volle Gasflaschen. Antwort 1: nirgendwo, fahrt zur\u00fcck nach St. Lucia, das ist am einfachsten. Wirklich?! Part 2: klar, wir f\u00fcllen selbst. Wo also kriegen wir eine volle Gasflasche her? Google wei\u00df es nicht, daher: Dorfspaziergang, kombiniert mit Motorteilsuche. Da! Kiosk an der Ecke, wir werden schnell handelseinig: 21\u201a\u00ac f\u00fcr 13 kg Butan, und 50 f\u00fcr die Flasche. R\u00fcckverg\u00fctung bei R\u00fcckgabe. Wer sagt’s denn. Schon gluckert das Gas auf dem Besandeck von einer Flasche in die andere, eine Routine\u00fcbung. Das war Part 3, Mission fast erf\u00fcllt. Bleibt noch die R\u00fcckgabe der Flasche… also hin zum Kiosk, Part 4. Nee, sagt die Dame, R\u00fcckgabe nur „bei der Gemeinde“, Wo denn? Ach, oben in den Bergen, jedenfalls nicht in Laufweite. Das klingt ja nett! Zumal… Gasflaschentransport in \u00f6ffentlichen Verkehrsmitteln ist verp\u00f6nt. Verst\u00e4ndlich, irgendwie. Taxi? Was kostet das? 30 Euro. Zum ersten Mal in diesem Theaterst\u00fcck keimt in mir ein Fluchtgedanke. Leere Flasche stehen lassen und weg hier! Mittlerweile aber wissen wir wenigstens, wohin unsere Flasche muss, es steht n\u00e4mlich auf der Quittung: „R\u00fcckgabe nur im SMCR-B\u00fcro in der Rue de Jambette“. Das ist nicht hier in den s\u00fcdlichen Bergen, das ist Fort de France! Gelegenheit zum Haupstadtbesuch! Easy! Flasche under cover in meiner gro\u00dfen W\u00e4schetasche und … Bus! Freitag ist es so weit. Kl\u00e4ng! sagt die Tasche, als der Eigner sie am Bush\u00e4uschen abstellt. Pssst! Bus kommt, 2,10 p.P. bis Riviere Sal\u00e9\u00e9. Dort umsteigen in ein „Taxi Collectif“, 3.80 p.P. . Sch\u00f6ne Bus- und Kleinbusfahrt mit Vollbetreuung f\u00fcr dusselige Touristen-Umsteiger durch eine mitfahrende Dame, Hilfsaktion f\u00fcr jemand, der sein Wechselgeld nicht eingesteckt hatte (hier versagte mein Franz\u00f6sisch… die Unterhaltung lief mehr auf Patois ab). Ein englischsprechender Kleinbusfahrer, der uns seine Sprachkenntnisse zum \u00dcben aufzwingt, stolz wie Oskar. Mutter mit Kleinsts\u00e4ugling freut sich damisch, dass wir ihr unseren Platz anbieten – ist es hier unterschwellig doch ein bisschen kolonial und Wei\u00dfe sind normalerweise nicht „so nett“? Egal, pfadfinderm\u00e4\u00dfig eine gute Tat vollbracht. Mittlerweile ist es Freitagmittag (man horche auf!). Wir buckeln die Flasche noch einen Kilometer durch’s Industriegebiet – und stehen prompt vor einer verschlossenern T\u00fcr, die auch erst am Montag wieder ge\u00f6ffnet werden soll. Freitag, yeah! Auf die 12 Euro Transportkosten hierher darf man nun die R\u00fcckfahrt aufschlagen. Wir \u00fcberlegen nicht lang: Flasche nach Le Marin zur\u00fcck und Neuexpedition am Montag? Nochmal Verkehrschaos und langes Latschen auf Asphalt? Echt? Sechster und letzter Teil des St\u00fcckes: wir schreiben die Flasche und die 50 Euro Pfand ab.
\nMan k\u00f6nnte nun denken, dass es sich an diesem Tag mit dem Geldausgeben hatte, aber da waren wir noch nicht \u00fcber den Decathlon gestolpert. Decathlon ist f\u00fcr den k\u00f6rperlich aktiven Menschen, was IKEA f\u00fcr den Wohnungsbesitzer ist: man braucht eigentlich nichts, aber man kann ja mal nach Duftkerzen und Kochl\u00f6ffeln schauen! Wir kamen mit 2 neuen Handt\u00fcchern raus, als Schwitzabdeckung f\u00fcr die Cockpitpolster. Toll. Und einem Paar Flipflops. Und zwei Paar Trekkingsandalen. Eine Schnorchelbrille samt Schnorchel und eine Schwimmbrille. Und ein paar Kleinigkeiten mehr.
\nWir waren echt platt, als wir am Abend daheim ankamen – viel gelaufen und zum Schluss 1h20 Wartezeit an einem offensichtlich selten angefahrenen Busstopp in Rivi\u00e0\u00a8re Sal\u00e9e. Aber da kam dann wieder „Martinique“ zum Vorschein: ob ein festlandsfranz\u00f6sischer Fahrer diese armen Segler auch\u00a0 auf seinen \u00fcbervoll besetzten Kleinbus geladen h\u00e4tte?! Es ist ja hier alles ganz sch\u00f6n franz\u00f6sisch, will sagen: franz\u00f6sisch reguliert und ein Bus ist voll, wenn alle Sitz<\/em>pl\u00e4tze belegt sind. Ganz schl\u00fcssig war er sich nicht, der Fahrer, aber dann siegte das Mitleid: „…die ersten Kilometer m\u00fcsst Ihr auf dem Boden sitzen!“. Vers\u00f6hnlicher Abschluss einer teuren Reise nach Fort de France. So geht KARIBIK!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"