![\"\"](\"https:\/\/i2.wp.com\/sy-akka.de\/wordpress\/wp-content\/IMG_20211013_112326225_HDR3-244x300.jpg?resize=244%2C300\")
<\/a>Apostille? Was’n das?<\/p><\/div>\n
Nun der B\u00fcrokratieteil. Es war vor einigen Tagen wirklich so weit, dass ich die Nase vergleichsweise voll vom Fun hatte. Nicht nur, dass es technisch nur langsam vorangeht, nein, es gibt immer wieder neue Kleinhindernisse. Ein Notar in Hannover m\u00f6chte die Beglaubigung einer Unterschrift, die wir schon aus den Bahamas eingesendet hatten, nun mit einer Apostille – unn\u00f6tig zu sagen, dass die hiesige Notarin nicht mal wei\u00df, was das ist (wir auch nicht, es ist die beh\u00f6rdliche Beglaubigung, dass die Notarin eine Notarin ist. Braucht zwei Briefe nach Washington.). Dann schmei\u00dft Frau Fuchs ihren Laptop die Treppe hinunter, das ergibt eine besondere Variante eines Split Screen: das Glas ist heile, aber Display trennt sich vom Deckel und seitlich guckt eine Platine raus. Nicht gut. Zusammenbau, starten (noch einmal), danach passiert nichts mehr. Fummel, fummel, externen Bildschirm anschlie\u00dfen (inklusive Kurs an der YouTube Universit\u00e4t und beim Acer-Forum, leider ohne Diplom). Suche nach Spezialisten (nicht so dolle in rural Virginia, am liebsten ist mir der mit dem Office im Schreibwarenladen in Gloucester, der nie da ist und auch nie zur\u00fcckruft. eMail-Verkehr? Ist in den USA zumindest unaufgefordert sowieso ein bisschen „off“. Wie \u00fcbrigens auch Messenger. SMS schon eher…). Ach… shit happens.
\nN\u00e4chster Fun: fehlendes Cruising Permit f\u00fcr die USA – wer mit der Absicht ausreist, wieder einzureisen, sollte sein g\u00fcltiges Cruising Permit beim CBP l\u00f6schen lassen. Wer nicht beabsichtigt zur\u00fcckzukommen, tut das nat\u00fcrlich nicht, so wie wir im vergangenen Januar, wir wollten ja in die Karibik; aber dann gibt es halt auch kein neues Permit, wenn der geneigte Segler es sich anders \u00fcberlegt. Die Bedingung f\u00fcr die Neuausstellung ist, das Boot nach Ablauf des Permits 14 Tage au\u00dfer Landes zu bringen, in unserem Fall nach dem 15. September. Das ist einfach unm\u00f6glich, denn jedwedes „au\u00dfer Landes“ ist viele hundert Meilen fort… – Mexiko oder Kanada sind sowieso nicht „au\u00dfer Landes“, die Bahamas oder Bermuda oder die Karibikwelt liegen voll im Hurrikang\u00fcrtel, um dessentwillen wir uns hier oben herumtreiben. Also muss es ohne gehen. Telefongespr\u00e4ch mit dem extrem netten CBP-Officer Amiss in Richmond. Es geht tats\u00e4chlich ohne – „holt Euch zur Abfahrt eine Clearance hier in Richmond, danach in jedem Hafen Clear In\/Clear Out…“ Kompliziert und kostenpflichtig (\u00e0 19 US$ je Vorgang), aber wer ankert und keinen Hafen anl\u00e4uft, erspart sich Weg und Kosten. Wir wissen, was wir zu tun haben werden. Trotzdem versuchen wir noch einmal einen anderen Kanal, um ein Permit zu erlangen, n\u00e4mlich den Officern in Norfolk einen \u00dcberraschungsbesuch abzustatten und ihnen eines aus den Rippen zu leiern. Leider ist das Vorhaben nicht von Erfolg gekr\u00f6nt. Nett sind sie, aber unnachgiebig. Wir h\u00f6ren von vielen solchen CBP-Stationen – nur zu einer Frau in New Bedford scheint noch nicht durchgedrungen zu sein, dass solches Ansinnen strikt ablehnend zu behandeln ist, aber Massachusetts ist weit. „Betty“ in Baltimore gibt es \u00fcbrigens auch nicht mehr. Auf der R\u00fcckfahrt – diese Tagestour buche ich als „unsere Sommerreise“, zu mehr reicht es nicht – gucken wir uns einen neuen Rechner mit heilem Display f\u00fcr mich aus. Gut, noch ein bisschen recherchieren, am Abend dann Onlinekauf. Oder – nicht so gut, denn das zieht eine Onlinezahlung nach sich, die damit einhergeht, dass ich eine vorgegebene amerikanische Adresse als bezogene Rechnungsadresse angeben muss, eher abenteuerlich, wie ich finde, ich vergewisserem mich auch zweifach, dass das in Ordnung ist, aber der Kauf klappt. N\u00e4chster Spa\u00df: nicht alle Abenteuer gehen gut aus – beim n\u00e4chsten gr\u00f6\u00dferen Onlinevorgang mit dem (\u00fcbrigens selten d\u00e4mlichen) Satphonestore wurde die Kreditkarte unwiderruflich gesperrt; die Bank verr\u00e4t einem \u00fcbrigens nicht den Grund. Aufgalopp vom Posthalter und Bruder, der m\u00fchsam die Ersatzkarte zu uns schaffen muss (was DHL dann tats\u00e4chlich innerhalb 4 Tagen hinkriegt, sehr gut. F\u00fcr’n Fuffi…). Das war \u00fcbrigens die dritte Kartensperre in 4 Monaten, 2 irreversible „harte“, eine weiche, und die Bank sagt dazu: „… haben wir keinen Einfluss drauf, das macht das System!“. Danke f\u00fcr wenig.
\nMittlerweile ist es November geworden, wir haben noch ein paar Mal in der Sonne am Ponton gesessen und schon Vorfreude auf die Fahrt nach S\u00fcden ge\u00fcbt – es ist n\u00e4mlich optisch und auch atmosph\u00e4risch sehr sch\u00f6n hier. Die Kiefern, der Eichenmischwald, die Ferienh\u00e4user sind noch leerer als im Sommer, ein paar Segler, ein paar Fischer. Die Chesapeake Bay glitzert. Fun bei uns: ein paar Wochen wird im Bad gesp\u00fclt, dazu steht das Schmutzgeschirr auf dem Klodeckel und das saubere in der Abtropfschale in der Dusche. Funktioniert gut, man muss nur drauf achten, dass man vor n\u00e4chtlichen Klog\u00e4ngen abgewaschen hat und „den Eimer“ wieder in die Sch\u00fcssel… sage mal noch einer, dass wir keinen Campingurlaub hatten. Der Grund daf\u00fcr ist der ziemlich verwinkelte Einbauort f\u00fcr das K\u00fchlaggregat, f\u00fcr das wir auch das K\u00fcchenseeventil ersetzt haben, und f\u00fcr besseren Zugang ist die K\u00fcche quasi entkernt, Sp\u00fcle raus, Trinkwassertank raus, Aggregat raus… Gl\u00fccklicherweise ist es schon ausreichend k\u00fchl, so dass K\u00fchlgut zeitweise in einer Plastiktonne an Deck stehen kann, mit etwas Eis aus dem Fischereibedarf frisch gehalten. Siehe oben, Campingurlaub. Vorm Einbau der Sp\u00fcle muss noch die neue „Lackierung“ der Arbeitsoberfl\u00e4che erledigt werden, die Folienst\u00fccke hatte ich schon vor Wochen zugeschnitten, aber dann… R\u00fcckbau auf Normalzustand. Das ist so ungef\u00e4hr die Zeit, in der wir endlich den Antrag auf Verl\u00e4ngerung unseres Aufenthaltsstatus stellen wollen, es ist Wochenende, dann hat frau Zeit dazu. Die Formulare sind… Formulare eben, es werden ein paar merkw\u00fcrdige Fragen gestellt, wie \u00fcberall. Waren Sie Mitglied einer terroristischen Vereinigung, haben Sie eine paramilit\u00e4rische Ausbildung genossen, und… nennen Sie Ihre I94-Referenznummer. Easy. I94 ist die Aufzeichnung der Ein- und Ausreisen aus den USA, fr\u00fcher bekam man daf\u00fcr einen kleinen Papierwisch, heute geht das zumindest bei den Seereisen elektronisch. Frau guckt dazu auf die I94-Seite der Regierung, gibt die pers\u00f6nlichen Daten ein und liest die Nummer ab, die unter „letzte Einreise“ steht. Alles klar. Nun noch der zweite Streich. Pers\u00f6nliche Daten Eigner, enter, Einreise… Ups. Die letzte Einreise des Eigners war am 21.7.2020. Stimmt, da war eine, das war, als wir aus Guatemala kamen. Jetzt steigt der Blutdruck – im Klartext hei\u00dft das, das Andreas seit Juli 20 im Land ist und damit sein Visum um 12 Monate \u00fcberschritten hat. Nat\u00fcrlich passiert das am Wochenende. Am Montag telefoniere ich mit Paul Amiss, der mittlerweile mein bevorzugter beratender CBP-Officer geworden ist. Er kann nicht helfen, aber doch die richtige Richtung vorgeben. Vor allem Papierberge nach Norfolk mailen und das Beste hoffen. Ich untermauere das noch mit ein paar Telefonaten („Haben Sie das erhalten?“ N\u00e4chster Tag „…fehlt noch was?“) F\u00fcr das zu erhoffende Beste brauche Norfolk dann 5 Arbeitstage. Der Antrag soll eigentlich 45 Tage im Voraus gestellt werden, aber bis es endlich so weit ist, sind es kaum mehr 4 Wochen. Die Best\u00e4tigung, dass der Antrag eingegangen ist, steht noch aus, aber, wie das hier so ist… so lange man den Antrag gestellt hat und nichts Negatives h\u00f6rt, ist der Besucher geduldet. Irgendwie gibt einem diese Ungewissheit eine Ahnung davon, wie sich Illegale hier f\u00fchlen m\u00fcssen. Luftleerer Raum… und nebenbei h\u00e4ufen sich die kleinen Schreckensstorys von Leuten, deren Visa abgewiesen werden, weil irgendwas in die falsche Schublade gerutscht ist. Das sind vereinfachte elektronische Abl\u00e4ufe.<\/p>\n
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<\/a>V\u00f6llig losgel\u00f6st. Der Turbo.<\/p><\/div>\n
Bis gestern \u00fcbrigens waren wir sehr froher Dinge, dass wir bald losfahren, morgen eigentlich, nach Durchzug einer Front. Und seit<\/em> gestern sind wir ganz froh, den oben beschriebenen Antrag gestellt zu haben. Warum? Weil wir gestern noch einen Motorprobelauf veranstaltet haben. Alles total sch\u00f6n und vibrationsfrei, so viel zur Chief-Engineer-Arbeit. Nur dass wir im selten erreichtenTurbobereich nicht so recht auf Drehzahl kommen. Die Schipperin mit den peripher besseren Ohren wird am Motorraum positioniert. Drehzahlerh\u00f6hung, noch mehr, noch h\u00f6her. Sirrt der Turbo? N\u00f6… Darf nicht wahr sein, oder? Not-so-much-fun: das Ding ist fest. Nein, der Turbo ist \u00fcberhaupt nicht fest, im Gegenteil, seit heute ist er ausgebaut. Ersatz muss her. Ist Wochenende? Nee. Dienstag. Und morgen ist Mittwoch. Und dann… Happy Thanksgiving! Mahlzeit! Deltaville, 23.November 2021 Lausig kalt ist es in Deltaville geworden, und eigentlich sollte dies ein rechter Jubelthread werden, so etwas wie „…hurra! Wir sind unterwegs nach S\u00fcden!“ Dickes Plus: seit letzter Woche sind wir im Wasser, das ist ja schon … Weiterlesen
\nWir richten uns auf ein paar motorfreie Tage ein. Sch\u00f6n k\u00fchl isses!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"