{"id":94,"date":"2007-10-29T11:53:00","date_gmt":"2007-10-29T10:53:00","guid":{"rendered":"http:\/\/sy-akka.de\/wordpress\/?p=94"},"modified":"2022-10-05T07:03:49","modified_gmt":"2022-10-05T11:03:49","slug":"nette-nachbarn","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sy-akka.de\/wordpress\/2007\/10\/29\/nette-nachbarn\/","title":{"rendered":"Nette Nachbarn"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">Die ARC naht, die &#8222;Atlantic Rally for Cruisers&#8220;, die Teilnehmer n\u00e4hern sich immer eiliger den Kanaren. Die HIPPO mit S\u00f6nke und Judith ist schon aus Marokko auf Lanzarote angekommen, wie viele andere auch, die wir auf dem Weg hierher getroffen haben. Lagen wir letzte Woche noch in einem Norweger-Nest mit ARC-Absichten, scheinen jetzt die Engl\u00e4nder hier durchzureisen. Gerade wird gegen\u00fcber die Regatta-Flagge hochgezogen, und an was f\u00fcr einem Boot: hier wird mein alter Traum im gro\u00dfen Stil verwirklicht, eine Runde mit einem Folkeboot &#8211; aber nicht in der Ostsee, nein, die gehen einfach \u00fcber den Atlantik damit. Klasse!<br \/>\nDer Beispiele sind mehr, und reichlich Gespr\u00e4chsstoff lieferten uns die Jungs, mit denen wir uns bis gestern den Schlengel teilten. Eine alte Beneteau 47, geradewegs aus Peniche\/Portugal eingetroffen. Engl\u00e4nder, eine M\u00e4nner-Crew: 6 fidele Typen in den (sp\u00e4ten) 60ern. Ziemlich fidel sogar: einer entschuldigt sich &#8222;for last night&#8220;. Wir haben keine Ahnung, warum. Klar &#8211; die &#8222;Tide Chase&#8220;-Crew auch nicht. &#8222;No clue what happened yesterday night!&#8220; Zwischenzeitlich dr\u00f6hnt mal die &#8222;Neue Welt&#8220; von Bord, dass sich das Deck hebt. Man geht in Bowler und Fliege ins Restaurant, feines Oxford-Englisch mixt sich mit haltlosem Gel\u00e4chter, und als die Weinkartons \u00fcber die Reling gehievt werden, zeigt sich, dass die Reise von England hierher auch fremdsprachlich ein Erfolg war &#8211; aus jedem Land einen Brocken: &#8222;Ouubreegadouuu, monn shearree!&#8220;. Nett ist er , dieser Honoratiorenclub, daheim sicher &#8222;very decent&#8220;. Wir fragen uns allerdings, wie das mit dem Frohsinn auf der Atlantik-Passage wird &#8211; und noch viel schlimmer: auf den ganzen ARC-Feten vor und nach der Regatta. Wehe, wenn sie losgelassen. Immerhin k\u00f6nnen wir uns auch mal als nette Nachbarn profilieren und machen schnell Kopien aus Segelf\u00fchrern f\u00fcr die ARC-Kandidaten. Und vielleicht sehen wir uns ja in Las Palmas.<br \/>\nNette Nachbarn gibt es aber auch landseitig. Nach einer langen und mal wieder so anstrengenden wie beeindruckenden Wanderung \u00fcber die Ponta da Sao Lourenco, die \u00f6stliche Landspitze Madeiras, gleich hier um die Ecke, kriege ich gestern gerade noch so eben den 17-Uhr-Bus nach Machico, w\u00e4hrend Andreas runter zum Boot l\u00e4uft. Als ich mit knackevollem Rucksack und an jeder Hand 4 Plastikt\u00fcten aus dem Pingo Doce trete, best\u00fcrmen mich gleich die Taxifahrer &#8211; 15Euro nach Quinta do Lorde trifft allerdings nicht ganz meine Vorstellungen. Ein kurzer Weg zur Busstation &#8211; dreimal die T\u00fcten absetzen und verschnaufen inklusive &#8211; und eine halbe Stunde warten macht zusammen: 14\u20ac Ersparnis. Ich mache mich daran, meine 8 T\u00fcten auf 4 zu reduzieren, da tippt mir einer der Taxifahrer auf die Schulter: &#8222;12,50??&#8220; Nein, vielen Dank. Ich zeige ihm meine schmutzige Hand mit den 90 Cent Busgeld. Verstanden. Kaum ist der weg, steht der n\u00e4chste da &#8211; zu Fu\u00df, man gibt ja ungern seinen Standplatz auf. &#8222;10???&#8220;. Das wird nix, tut mir wirklich leid, zumal es hier ja auch kurzweilig ist: die Frau, die mit mir auf der Bank sitzt, hilft mir beim T\u00fctensortieren, \u00fcber den Platz br\u00fcllen ein paar Enduros und auf Rennen getrimmte Motorr\u00e4der und auch die tiefergelegten und auspuffgetunten Autos holt man am Samstagabend gern raus. Gute Show, auch akustisch &#8211; das Tal ist eng und gibt den Sound anhaltend wieder. 19:05 ist der allerletzte Bus zur Marina, und ich bin ab Canical auch der allerletzte Fahrgast, aus meinem Rucksack- und T\u00fctenberges d\u00fcnstet ein deutlich duftendes gebratenes Klapphuhn dem Fahrer in den Nacken. Ob er wohl deswegen so auf&#8217;s Gas tritt und die T\u00fcr ab und zu \u00f6ffnet?? Egal, er schmei\u00dft mich nicht an der Bushaltestelle raus, sondern als &#8222;special service&#8220; ein paar Meter weiter am Tor, und w\u00e4hrend ich den Rucksack buckele und versuche, die T\u00fcten aufzusammeln, hupt es hinter mir: Mercedes 220 E, noch mit dem schwarzen Kennzeichen aus den vor-EU-Zeiten: &#8222;&#8230;para Marina?&#8220; Oh ja, gern! Der Catering-Service f\u00fcr unseren Nachtw\u00e4chter:<br \/>\nOpa und Enkelkinder bringen eine gro\u00dfe T\u00fcte Proviant.<br \/>\nSo kommt es, dass ich 15 Minuten fr\u00fcher am Hafen bin. Mein nettester Lieblingsnachbar, der AKKA-Eigner, hatte sich gerade eben zur Bushaltestelle aufgemacht, um seinen Dienst als Tr\u00e4ger abzuleisten. So braucht er nur noch die aus dem Rucksack rieselnden Fr\u00fcchte und Konservendosen hinter mir aufzusammeln. Und das Klapphuhn aufzuessen. Ein Tag voller netter Nachbarn.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Die ARC naht, die &#8222;Atlantic Rally for Cruisers&#8220;, die Teilnehmer n\u00e4hern sich immer eiliger den Kanaren. 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