Es ist 2 Uhr, der Eigner pennt. Um meinen Hals h\u00e4ngt die 20-Minuten-Rundumblick-Stoppuhr, wenn’s klingelt krauche ich aus meinem Kuchenbudenhaus und halte die Nase mal in alle Richtungen. Nachtwache – Nachtsegeln. Ein bisschen unheimlich ist es ja, wenn so ’ne AKKA mit 7,5 kn durch’s Finstere rennt, und sch\u00f6n ist es auch. Lanzarote ist noch 60 Meilen entfernt, der Himmel ist bedeckt, aber manchmal rei\u00dft es auf und der eine oder andere Stern guckt durch die Wolkenl\u00f6cher, eben ist der Mond aufgegangen, aber auch der h\u00e4lt sich heute etwas bedeckt. Bis vor 3 Stunden war die Nachtsegelei ein v\u00f6llig unbelastetes Vergn\u00fcgen. Dann kam Katrina – ha, die erste Begegnung seit 2 Tagen. Wir sind doch nicht ganz allein in diesem Universum, wer h\u00e4tte das gedacht!? Ein Frachter – passiert auf seinem Weg nach Antwerpen unser Kielwasser in 4 Meilen Abstand. Ist das wunderbar mit diesem AIS – wie lang, wie breit, wie schnell, alles schwarz auf wei\u00df auf dem Bildschirm. … Hoffentlich verlernen wir nicht demn\u00e4chst, wie man ein Fernglas zur Hand nimmt und Entfernungen sch\u00e4tzt, vor lauter Kartenplotter-Gestarre, denke ich noch. Na, und kaum ist Katrina durch, scheinen sie nun alle ums Eck bei den Kanaren zu kommen. Und so hat man doch mitten in der Nacht das zweifelhafte Vergn\u00fcgen, dann doch noch mit dem Fernglas im Cockpit rumzuh\u00fcpfen und zu versuchen, so eine n\u00e4chtliche Begegnung zu umgehen. Es ist ja nett, dass das AIS einem sagt, WANN es kracht, aber so richtig hilft einem dann doch nur, irgendwann die Notbremse zu ziehen, die Kurshalterpflicht Kurshalterflicht sein zu lassen und mal zackig abzufallen. Keinen Deut hat der Kerl, der nicht mal seinen Namen im AIS verzeichnet hat, seinen Kurs ge\u00e4ndert. Als wir ihn schon am Heck passiert haben, da tritt wohl der vertr\u00e4umte Steuermann vor die Br\u00fcckent\u00fcr und f\u00e4ngt an, mit dem Scheinwerfer rumzuleuchten, wer denn da so ein dickes Radarecho macht. Die AKKA, Du Penner! Hallberg-Rassy 42, Baujahr 1986, unter Vollzeug: gro\u00dfe Genua, Gro\u00df und Besan. Bitte, sch\u00f6n, der Herr! Und jetzt hau ab, ich will wieder auf Kurs. So war das vorhin…
\nAlso, NachtWACHE macht eben doch Sinn! Darum \u00fcbernimmt hier an Bord jetzt der Eigner. Ich wollte ihn ja noch schlafen lassen, aber nun kommt er schon raus aus der Koje. Fein. Dann kann ich ja gleich ins Vorgew\u00e4rmte kriechen! Mache ich glatt – denn was ist sch\u00f6ner als Nachtwache? N\u00e4chtliche Freiwache!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Es ist 2 Uhr, der Eigner pennt. Um meinen Hals h\u00e4ngt die 20-Minuten-Rundumblick-Stoppuhr, wenn’s klingelt krauche ich aus meinem Kuchenbudenhaus und halte die Nase mal in alle Richtungen. Nachtwache – Nachtsegeln. Ein bisschen unheimlich ist es ja, wenn so ’ne … Weiterlesen