Es ist 2 Uhr, der Eigner pennt. Um meinen Hals hängt die 20-Minuten-Rundumblick-Stoppuhr, wenn’s klingelt krauche ich aus meinem Kuchenbudenhaus und halte die Nase mal in alle Richtungen. Nachtwache – Nachtsegeln. Ein bisschen unheimlich ist es ja, wenn so ’ne AKKA mit 7,5 kn durch’s Finstere rennt, und schön ist es auch. Lanzarote ist noch 60 Meilen entfernt, der Himmel ist bedeckt, aber manchmal reißt es auf und der eine oder andere Stern guckt durch die Wolkenlöcher, eben ist der Mond aufgegangen, aber auch der hält sich heute etwas bedeckt. Bis vor 3 Stunden war die Nachtsegelei ein völlig unbelastetes Vergnügen. Dann kam Katrina – ha, die erste Begegnung seit 2 Tagen. Wir sind doch nicht ganz allein in diesem Universum, wer hätte das gedacht!? Ein Frachter – passiert auf seinem Weg nach Antwerpen unser Kielwasser in 4 Meilen Abstand. Ist das wunderbar mit diesem AIS – wie lang, wie breit, wie schnell, alles schwarz auf weiß auf dem Bildschirm. … Hoffentlich verlernen wir nicht demnächst, wie man ein Fernglas zur Hand nimmt und Entfernungen schätzt, vor lauter Kartenplotter-Gestarre, denke ich noch. Na, und kaum ist Katrina durch, scheinen sie nun alle ums Eck bei den Kanaren zu kommen. Und so hat man doch mitten in der Nacht das zweifelhafte Vergnügen, dann doch noch mit dem Fernglas im Cockpit rumzuhüpfen und zu versuchen, so eine nächtliche Begegnung zu umgehen. Es ist ja nett, dass das AIS einem sagt, WANN es kracht, aber so richtig hilft einem dann doch nur, irgendwann die Notbremse zu ziehen, die Kurshalterpflicht Kurshalterflicht sein zu lassen und mal zackig abzufallen. Keinen Deut hat der Kerl, der nicht mal seinen Namen im AIS verzeichnet hat, seinen Kurs geändert. Als wir ihn schon am Heck passiert haben, da tritt wohl der verträumte Steuermann vor die Brückentür und fängt an, mit dem Scheinwerfer rumzuleuchten, wer denn da so ein dickes Radarecho macht. Die AKKA, Du Penner! Hallberg-Rassy 42, Baujahr 1986, unter Vollzeug: große Genua, Groß und Besan. Bitte, schön, der Herr! Und jetzt hau ab, ich will wieder auf Kurs. So war das vorhin…
Also, NachtWACHE macht eben doch Sinn! Darum übernimmt hier an Bord jetzt der Eigner. Ich wollte ihn ja noch schlafen lassen, aber nun kommt er schon raus aus der Koje. Fein. Dann kann ich ja gleich ins Vorgewärmte kriechen! Mache ich glatt – denn was ist schöner als Nachtwache? Nächtliche Freiwache!